자본비율
법적 분석:
비율은 프로젝트에 따라 다릅니다. 항구, 연안 및 내륙 운송 프로젝트의 경우 프로젝트의 최소 자본 비율은 25%에서 20%로 조정됩니다. 공항 프로젝트의 최소 자본 비율은 25%로 유지되며 기타 기반 시설 프로젝트의 최소 자본 비율은 20%로 그대로 유지됩니다. 다른 것들은 규정의 적용을 받습니다.
법적 근거:
"고정 자산 투자 프로젝트 자본 관리 강화에 관한 국무원 고시" 2. 기반 시설 프로젝트의 최소 자본 비율을 적절하게 조정합니다
( 4) 항만, 연안 및 내륙 운송 프로젝트의 경우 최소 프로젝트 자본 비율이 25%에서 20%로 조정됩니다.
(5) 공항 프로젝트의 최소 자본 비율은 25%로 그대로 유지되고, 기타 기반 시설 프로젝트의 경우 20%로 그대로 유지됩니다. 그 중 고속도로(정부 유료도로 포함), 철도, 도시 건설, 물류, 생태환경 보호, 사회 및 민생 등 분야의 단점을 보완하는 기반시설 사업은 명확한 투자수익 메커니즘을 전제로 적절히 축소될 수 있다. , 안정적인 수익 및 통제 가능한 위험. 프로젝트의 최소 자본 비율은 5% 포인트 이상 감소할 수 없습니다. 심사비준 제도를 시행하는 프로젝트의 경우, 심사비준 부서는 본 규정에 따라 프로젝트 단위가 합리적으로 결정하는 투자 프로젝트의 자본 비율을 명확히 할 수 있습니다. 승인 또는 서류제출 시스템을 시행하는 프로젝트의 경우, 프로젝트 단위와 금융기관은 본 조항에 따라 투자 프로젝트의 자본 비율을 독립적으로 조정할 수 있습니다.
(6) 법률, 행정법규 및 국무원에 관련 투자 프로젝트의 자본 비율에 대한 기타 규정이 있는 경우 해당 규정에 따릅니다.