온라인 차량 호출 서비스에 등록하면 차량에 어떤 영향을 미치나요?
영향은 없고 주문을 받아 상업용 자동차로 변신할 수 있습니다.
재미있어서 그냥 디디에 가입하는 사람들도 있는데, 사고가 났을 때 디디의 자가용이나 급행열차를 이용하지 않으면 보험에서 보상해준다. 이를 위해서는 귀하가 운영에 관여하지 않았음을 증명해야 합니다. 디디를 운행하지 않고 차를 운전하다 사고가 나면 그래도 보상을 받을 수 있다. 비상업용 차량과 상용차 모두 의무 교통보험에 가입되어 있고, 제3자 책임보험도 보상해주기 때문이다. 의무적인 교통 보험으로.
불신에 대한 공동처벌
2018년 5월 11일 교통부는 '택시산업 불신에 대한 공동처벌 목록 관리 강화 및 표준화에 관한 고시'를 발표했다. (의견 초안) 》, 온라인 차량 호출 사업자 및 운전자는 다음 6가지 상황에 직면할 경우 주요 주의 목록에 포함됩니다. 6개월 이내에 시정을 거부하는 사람은 규정에 따라 "블랙리스트"에 포함되어야 합니다. 규정된 절차.
1. 승강장, 차량, 운전자에 대한 운전면허를 취득하지 않은 채 허가나 위장 형태로 온라인 차량호출 사업 활동을 하고, 상황이 심각한 경우
2. 온라인 서비스 차량, 운전사가 실제 오프라인 서비스 차량 및 운전자와 일치하지 않고 상황이 심각한 온라인 택시 예약 사업자
3. 규정에 따라 ***개인 정보를 제공하지 않는 경우, 또는 택시 행정 감독관과의 협력 실패 부서는 관련 데이터와 정보를 검색하고 심각한 사례가 있는 온라인 택시 운영자를 찾아냅니다.
4. 온라인 택시 서비스의 가격 및 가격 책정 규칙을 표시하지 않은 경우 규정된 내용 및 방법으로 승객의 정당한 권익을 침해하고 사회적으로 부정적인 영향을 끼치는 온라인 택시 예약 운영자
5. 승객의 개인 정보를 불법적으로 사용하거나 고의로 유출하는 온라인 택시 예약 운영자 정보를 제공하여 부정적인 사회적 영향을 미치는 행위
6. 서비스 품질에 대해 신고 또는 불만을 제기하거나 서비스 품질에 대해 불만족스러운 의견을 제시하여 나쁜 사회적 영향을 미치는 승객에게 보복하는 온라인 택시 운전사.