연료 부스터는 면허가 필요합니까?
아니요, 예전에는 이런 차 블루 카드였습니다. 오토바이와 보조차 사이에 있기 때문에 법은 질적일 수 없다.
그래서 소재한 도시는 특별히 강조하지 않으면 안 된다. 그리고 대부분의 도시들은 상관하지 않습니다. 연료 보조차는 현재 가장 기름을 아끼고 친환경적인 오토바이로, 배기량이 낮고, 100km 연료 소모량이 2L 정도이며, 가장 빠른 속도는 50 여 킬로미터이며, 개조할 여지가 별로 없기 때문에, 이상한 경주용 차량으로 개조될 수 없고, 젊은이들이 도시용 차량에 쓰이고, 강도에게 강탈당하는 등.
참조 기준:
"교통법에서는 전기보조차에 대한 명확한 규정이 있으며, 비자동차에 속한다. 하지만 연료 보조차에 대해서는' 자동차 운행 안전 기술 조건 (GB7258—2004)' 기준에 따라 연료 보조차는 스쿠터여야 한다고 명확하게 규정하지 않았다. " 교통경찰이 기자에게 알리다.
"자동차 운행 안전 기술 조건 (GB7258—2012)" 에서 "오토바이" 는 "어떤 구동 방식을 사용하든 최대 속도는 시간당 50km 이하이고 내연 기관을 사용하면 배기량은 50 이하이다
이 규정에 따르면 많은 연료보조차가 시속 50km 를 초과하기 때문에 이런 차는 오토바이로 정의할 수 없고, 확실히 자동차의 범주에 속한다. 기왕에 속하기 때문이다.
위 내용 참조: 바이두 백과-연료 보조차