기준을 초과하는 전기차 전환기간 이후에는 어떻게 해야 하나요?
법적 분석: 새로운 국가 표준으로의 전환 기간 이후 표준을 초과하는 차량을 처리하는 정책은 지역마다 다릅니다. 광동: 표준을 초과하여 사용 중인 전기자전거에 대해 원활한 전환 원칙을 따르고, 오래된 자전거를 새 자전거로 교환하고, 할인된 가격으로 다시 구입하고, 폐차 보조금을 지급함으로써 대중이 적극적으로 교체 및 폐기하도록 장려합니다. 푸저우: 판매자에게 기준을 초과하는 전기 자동차를 재구매하도록 권장합니다. 자동차 소유자와 판매자는 최저 환매 가격을 기준 가격으로 협상하여 환매 가격을 결정하고, 지자체 재정은 자동차 소유자에게 환매 가격의 20%를 보조금으로 지급합니다. 하이커우: 상인들이 보상 판매 서비스를 시작했는데, 보상 기준은 대부분 500~1,500위안 사이입니다. 그러나 주민들은 일반적으로 가격이 저렴하고 가격이 상인들이 스스로 결정한다고 생각하므로 공정성이 부족합니다. 새로운 국가 표준에 따르면, 전기 자전거는 속도 25km/h 이하, 무게 55kg 이하, 모터 출력 400W 이하, 라이딩 페달 기능, 배터리 전압 100W 이하이어야 합니다. 48V 이상, 두 바퀴 사이의 축거가 1250mm 이상인 경우 최대 폭은 450mm를 초과할 수 없으며, 전체 텍스트에서 필수 요구 사항입니다.
법적 근거: "우한시 비자동차 관리 조치" 제14조 도로를 주행하는 전기 자전거는 시 공안기관 교통관리부에 등록하고 비자동차 면허를 취득해야 합니다. 번호판과 운전면허증. 등록되지 않았거나 다른 지역의 번호판이 있지만 시 공안 기관 교통 관리 부서에 등록되지 않은 전기 자전거는 이 도시의 도로에서 주행할 수 없습니다. 등록된 전기자전거는 시 정보서비스 카탈로그에 포함된 제품이어야 합니다.
'베이징 무동력 차량 관리 조례' 제12조 등록을 신청한 전기 자전거에 대해서는 공안 기관 교통 관리 부서가 차량을 검사해야 합니다. 제품이 제품 카탈로그에 있고 신청 자료가 완전하고 유효한 경우 공안 기관 교통 관리 부서는 현장에서 등록하고 전기 자전거 운전 면허증과 번호판을 무료로 발급합니다. 규정을 충족하지 않는 경우 등록이 승인되지 않으며 신청자에게 서면으로 통보됩니다. 전기자전거의 운전면허증과 번호판은 공안기관 교통관리부서의 감독을 받는다. 전기자전거의 운전면허증이나 번호판이 훼손되거나 분실된 경우, 당사자는 공안기관 교통관리부서에 교체 또는 교체를 신청해야 합니다. 시 공안기관 교통 관리부는 등록 지점을 추가로 설정하고 절차를 단순화하며 번호판 판매를 점진적으로 촉진하여 시민들의 전기 자전거 등록 편의를 제공해야 합니다. 시 공안기관 교통관리부서는 전기자전거 등록에 관한 구체적인 절차를 제정하고 이를 대중에게 공고한다.