심천 화교 도시 안전 사고 원인
21 년 9 월, 기자는 선전 () 시 염전 () 구 안전감독국 () 에서 선전 동부 화교도시' 6 29' 사고조사팀이 기본적으로 사고의 원인을 밝혀냈다는 것을 알게 되었다.' 우주팬' 장비에 심각한 디자인 결함이 있다. 설치 및 시운전 중에 숨겨진 위험이 발견되었지만 효과적으로 고치지 못했습니다. 사용 중 유지 보수가 적절하지 않다. 이 장비에는 국부 제조 결함이 있다. < P > 조사팀에 따르면' 우주팬' 의 장비 설계 문제에는 곤돌라 지지 시스템의 중도주 플랜지와 피스톤 로드 사이의 접합이 틈새 맞춤으로, 중간 가이드 기둥 내의 지름이 16mm 인 볼트가 교대 하중을 견딜 수 있도록 설계상 이 볼트가 교대 하중을 받는 것을 고려하지 않고 적절한 피로 검사를 하지 않고, 구조 설계는 현장에서 설치, 유지 관리를 고려하지 않는 것으로 나타났다. 이 볼트가 헐거워지면서 중간 가이드 기둥 플랜지와 피스톤 로드의 상대적 동작이 증가하여 볼트의 힘 상태가 악화되어 볼트가 피로 손상을 입게 됩니다. 또한 볼트에 대한 일상적인 검사, 유지 관리를 용이하게 하지 않는 중심 기둥 연결 구조 설계도 있습니다. 장비 콘솔 비상 정지 버튼 기능은 가장 적합한 감속율로 주차할 수 없고 국가 표준 요구 사항을 충족하지 못하는 등의 문제가 있다. < P > 장비 제조 및 장비 설치 디버깅 및 사용에 문제가 있습니다. 5 번 곤돌라 측면 가이드 기둥 용접에 가상 용접 결함이 있어 힘을 받은 후 완전히 파손됩니다. 장비 설치 디버깅 및 사용 시 설치 디버깅 단계에서 볼트가 느슨해지기 쉽다는 사실을 알게 되었으며, 일부 시정 조치가 취해졌지만 기술적으로 숨겨진 위험을 제거하지 않았습니다. 또한 사용 중에 볼트가 헐거워지는 것을 제때에 발견하지 못하여 볼트의 피로 과정을 가속화했습니다. < P > 에 따르면' 우주팬' 장비가 운행 중인 가운데 5 번 곤돌라 지지 시스템의 가운데 가이드 볼트가 피로가 끊어져 지지 시스템이 불안정해지면서 곤돌라와 연결된 유압 실린더와 측면 가이드 기둥이 부러져 5 번 곤돌라가 활성 플랫폼과 충돌한 후 추락한 것으로 조사됐다. 이어 4 번, 3 번, 2 번 곤돌라 브래킷이 추락한 5 번 곤돌라와 연이어 충돌하여 4 번, 3 번, 2 번 곤돌라 지지 시스템이 불안정해지고 활성 플랫폼과 충돌하여 사고가 발생했다.