현재 공장 녹화율 요건은 어떻게 되나요? 긴급하게 필요합니다. 감사합니다.
면적의 20% 이상
1993년 11월 4일 건설부는 "도시녹화 계획 및 건설지표에 관한 규정"을 공포했다.
제5조 도시녹지율은 각종 도시녹지(공공녹지, 주거녹지, 단위부속녹지, 보호녹지, 생산녹지, 경치 좋은 숲 등)을 도시 지역으로.
계산식: 도시녹지율(%) = (6종 도시녹지 면적의 합 ¼ 전체 도시면적) X 100%.
도시 녹지 공간 비율은 2000년까지 25% 이상, 2010년까지 30% 이상이어야 합니다. 도시 녹지 비율 지표의 실현을 보장하려면 다양한 유형의 녹지 공간에 대한 개별 지표가 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
1. 전체 토지에서 새로 건설된 주거 지역의 녹지 공간이 차지하는 비율. 주거 지역에서의 사용은 30% 이상이어야 합니다.
2. 도시 도로는 실제 상황에 맞게 녹화되어야 합니다. 이 중 간선도로의 녹지 면적은 전체 도로 토지의 20% 이상을 차지하고, 보조 간선도로의 녹지 면적은 15% 이상을 차지한다.
3. 도시의 강, 바다, 호수, 기타 수역 및 철도 옆의 보호 산림 벨트의 폭은 30미터 이상이어야 합니다.
4. 유닛의 총 토지 면적에 대한 유닛에 부착된 녹지 공간의 비율은 30% 이상이어야 하며, 그 중 산업 기업, 운송 허브, 창고의 녹지 공간 비율은 30% 이상이어야 합니다. , 상업 중심지 등은 20% 이상이어야 합니다.
유해한 가스 및 오염 물질을 배출하는 공장의 녹지 비율은 30% 이상이어야 하며 보호 산림 벨트는 10% 이상이어야 합니다. 국가 표준에 따라 50미터를 설치해야 합니다.
학교, 병원, 요양원, 정부 기관 및 공공 기관 ***문화 시설, 군대 및 기타 단위의 녹지 비율은 35% 미만.
특별한 사정으로 인해 상기 기준에 따라 공사를 수행할 수 없는 단위는 도시조경청의 승인을 받아야 하며, 「도시녹화조례」 제17조에 의거
누락된 지역에 대한 건설 자금은 도시 조경 관리 부서에 전달되어 보상으로 녹화 건설 준비를 조정해야 합니다. 보상 기준은 녹지 공간의 종합적 가치가 위치한 도시에서 구체적으로 규정해야 합니다. .
5. 전체 도시 건설 면적에 대한 생산 녹지 공간의 비율은 2% 이상이어야 합니다.
6. 공공 녹지 공간의 녹지 비율은 GJ48-92 "공원 설계 사양"을 참조하여 구현되어야 합니다.
구시가지 재건축 지역에 속할 경우 본 조의 (1), (2), (4) 항목에 명시된 지표를 5%포인트 줄일 수 있다.
제6조: 각 도시는 도시의 특성, 규모, 자연 조건, 기본 조건 등에 따라 위 규정에 따라 구체적으로 지표를 결정하고 계획을 수립해야 합니다.
개발을 결정합니다. 속도, 계획대로 제한 시간 내에 지정된 목표를 달성하세요. 도시녹화지표 결정은 성, 자치구, 직할시 건설부서에 보고하여 승인을 받고 건설부에 보고하여 신고해야 한다.
제7조 지방 도시 계획 행정 부서와 도시 조경 행정 부서는 위에서 언급한 국제 표준에 따라 다양한 개발 구역 및 건설 프로젝트의 녹지 계획을 검토하고 승인해야 합니다.
계획지표 및 건설계획을 심사 승인하며, 법률에 따라 도시녹화를 위한 각종 계획지표의 실시를 감독한다. ?
도시녹화 현황에 관한 통계지표 및 자료는 도시조경청이 통계청에 제공, 공개 또는 보고한 자료에 따른다.
추가 정보
녹화율 계산 공식: 녹화율 = 녹지 면적/건축 예정 토지 면적
녹화율은 일반적으로 하한에 의해 제어됩니다. 여기서 녹지란 공공녹지, 주택옆녹지, 공공서비스시설에 속하는 녹지(빨간색 도로라인 안의 녹지)를 포함하며, 옥상 및 테라스 등의 인공녹지는 제외한다.
공공 녹지 공간의 1% 미만을 차지하는 조각품, 수영장, 파빌리온 및 기타 소규모 녹화 건물은 녹지 공간으로 간주될 수 있습니다.
건설예정부지면적이란 사업대상지의 빨간선 안의 토지면적을 말하며, 일반적으로 도로면적, 녹지면적, 건축물(구조물) 점유면적, 운동장 등을 포함한다. 건설현장에서.
녹화율이 높고 용적률이 낮으며 건물 밀도가 일반적으로 낮을수록 개발자가 자금을 회수할 수 있는 면적이 줄어들고 주민이 더 편안해집니다.
이 두 가지 비율은 프로젝트가 사람들의 생활 요구 관점에서 커뮤니티를 설계할지 아니면 순전히 돈 버는 관점에서 커뮤니티를 설계할지를 결정합니다.
좋은 주거지역을 위해서는 고층 주거용 건물의 용적률이 5를 넘지 않아야 하며, 다층 주거용 건물의 용적률이 3을 넘지 않아야 하며, 녹지율이 5를 넘지 않아야 한다. 30% 미만.
마을 계획과 설계에 있어 녹지율을 계산하는 데 사용되는 녹지는 잔디 한 조각만 있으면 간단히 넣을 수 있어 녹지율이 60%를 넘는 경우도 있다.
개발업자들은 부동산을 팔 때 당연히 녹화율이라는 개념을 인용하는 것을 좋아합니다.
개발자는 부동산을 판매할 때 당연히 그린 커버리지 개념을 인용하고 심지어 판매 브로셔에 "그린 커버리지"라는 용어를 인쇄하는 것을 좋아합니다. 실제로 이는 부정확하고 부정확한 표준 표현입니다.
국내 조경 용어에는 그런 용어가 없습니다. 정확한 용어는 '녹지율'과 '녹지율' 두 가지뿐입니다.
산업단지 계획 및 설계 시 고려해야 할 요소
1. 위치의 편리성, 화재 예방 거리, 부지 높이 등을 고려해야 합니다. 예를 들어, 배전실을 본선에 더 가깝게 위치시키는 것이 가장 좋습니다.
모두가 레드라인까지 후퇴할 수 있어야 하는데, 최소 화재출구는 5m입니다. 이곳에는 5미터 길이의 길을 많은 사람들이 만들어 놓았습니다. 사실 이것은 불가능합니다.
5미터는 화재 비상구입니다. 사실 운전 자체가 불가능해요. 우리의 회전 반경은 6미터가 필요합니다.
그래서 주어진 5미터로 주행할 때 방향을 바꾸는 것이 매우 어렵습니다. 디자인은 공허하지 않아야 하고, 현실과 더 밀접하게 연결되어야 하므로 산업단지 주변에 도로를 설치하고자 합니다. 5미터로는 충분하지 않습니다.
2. 계획할 때 집의 네 모서리가 수직이어야 한다는 점에 유의하세요.
3. 산업단지 계획에서 가장 중요한 것은 주차위치이다. 주차 공간을 합리적으로 배치하십시오.
4. 도로는 더 중요하며 최대한 커야 합니다. 디자인할 때 파티 A에게 인사하세요.
대부분 큰 트럭을 타고 이동해야 하기 때문이죠. 로터리 또는 복귀 차선이 필수입니다. 주차공간도 없고, 복귀차로 계획도 없어 이런 도면을 완성한 뒤 운전하는 것은 매우 번거롭다.
5. 파이프라인을 설계하기 전에 수직 방향을 먼저 그려야 하며, 경사도를 한 단계 더 계산하기 때문에 설계 시 합리적으로 계산해야 합니다. 파티 A는 되메우기 위해 많은 토공사가 필요합니다.
아마 건설비가 훨씬 더 높을 것 같아요. 측정은 원래 지형을 존중하고, 인근 간선의 위치를 이해하고, 파이프라인을 합리적으로 배열해야 합니다.
파이프라인 합성은 갓 졸업한 졸업생들에게는 더욱 골치 아픈 문제입니다. 너무 크거나 너무 큰 프로젝트의 경우, 특히 파이프라인의 깊이와 거리와 같은 문제에 관해서는 배관, 난방, 전기 분야의 전문가가 수행할 것을 제안합니다.
하수관로의 파손으로 인해 하수관이 파손되고, 수원이 너무 가까워 생활수를 오염시키는 경우를 흔히 볼 수 있다.
6. 녹화 시스템도. 가장 기만적입니다. 우리의 디자인이 아무리 훌륭하더라도 많은 당사자들은 도면에 따라 건설하지 않을 것입니다.
대부분 집이 완성되고 승인되면 누군가를 고용하여 실제 현장에 맞게 녹화 도면을 수정합니다.