추돌한 사고 사례
< P > 1: 2011 년 7 월 23 일 20 시 38 분, 베이징 남남에서 푸저우로 가는 D301 차 열차가 융온선 상해철도국 관내영가에서 온주남간 K584+300 까지 운행되고, 항주행 복주남행 D3115 차 동차 열차와 추돌사고가 발생했다. D301 차 동차 배속은 베이징 동차 버스 구간으로 16 대를 편성해 사고 당시 열차 * * * 가 승객 558 명, 푸저우 기무단 운전기사 가치, 베이징 여객 구간이 여객 탑승을 담당하고 있다. D3115 차 동차 배속은 상해동차 버스 구간으로, 그룹 16 대, 사고 발생 시 열차 * * * 승객 1072 명, 푸저우 기무단 운전기사 가치, 항저우 여객선 구간이 여객 탑승을 담당한다.
이번 사고에서 D301 차 동차 열차 1 ~ 4 위 차량이 탈선추락 다리 아래 4 칸이 공중에 떠 있었다. D3115 차 전동차 열차 13 ~ 16 위 차량 탈선. 사고로 35 명이 숨지고 192 명이 부상
< P > 2: 2011 년 9 월 27 일 14: 10 분, 상하이 지하철 10 호선 신천지역 장비 고장, 교통대학에서 난징동로까지 다운스트림으로 전화 차단 방식, 열차 제한 운행이 이뤄졌다. 기간 14: 51 분 열차 예원에서 옛 서문 하행 구간 두 열차가 부주의로 추돌했다.3: 1997 년 4 월 29 일 10 시 48 분 경광선 호남성 경내 영가만역에서 여객열차 324 회와 여객열차 818 회 추돌 충돌 운전 특대 사고가 발생했다. 이번 교통사고로 300 명이 넘는 사망자가 발생했다.