2023년 교통사고 장애 평가 표준
2023년 교통사고 장애 평가 기준은 다음과 같다.
1. 1급 장애 평가 기준에는 2급 장애 중 하나를 동반한 심각한 안면기형이 포함된다. 표 B2 신체 표면적의 90% 이상을 차지하는 심한 흉터가 있고, 척추의 기본적인 운동성 상실과 사지의 큰 관절의 상실 또는 완전한 기능 상실을 동반한 자; , 양쪽 하지의 높은 수준의 손실 및 기타
2. 2단계 장애 식별 기준에는 심각한 장기 결함 또는 기형, 심각한 기능 장애 또는 합병증이 포함됩니다. 특별한 의학적 의존성 또는 평생 동안 스스로를 돌볼 수 없는 사람 등;
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3. 3단계 장애 식별 기준에는 심각한 장기 결함 또는 기형이 포함됩니다. 심각한 기능 장애 또는 합병증, 특별한 의학적 의존성 또는 삶의 일부 측면에서 자신을 돌볼 수 없는 등;
4. 4단계 장애 식별 기준에는 한 손의 전체 근육 마비 및 근력 ≥2; 다음을 동반한 뇌척수액 누출 - 회복할 수 없는 기저골 결함 또는 반복적인 수술 실패; 전신의 중등도 얼굴 손상; 사지 중 하나가 움직임과 기능에 제한이 있음 ; 얼굴 흉터 또는 피부 이식 ≥ 1/2 및 경미한 손상, 양쪽 엄지손가락이 완전히 없거나 기능이 없음
5. 레벨 5 장애 식별 기준에는 불완전 실행증, 실어증, 실인증이 포함됩니다. 등; 신체 표면적의 50% 이상을 차지하는 전신 흉터 및 제한된 관절 가동성; ≥1/3 및 결합된 척추 측만증 또는 척추후만 변형의 기준 중 하나; 심각한 신경근통을 동반한 골절(전기생리학적 검사 기준)
6. 레벨 6 장애 식별 기준은 다음과 같습니다. 30도 이상의 기형 및 신경근병증(비정상적인 신경전기생리학적 검사); 한쪽 엄지손가락의 완전 상실 또는 다른 손의 엄지손가락이 아닌 두 손가락의 상실, 두 손가락의 완전 상실. 엄지손가락을 제외한 나머지
7. 7단계 장애 식별 기준에는 화상 후 - 전층 뼈 결함 ≥ 30cm2 또는 경막의 피부 이식 부위가 포함됩니다. 목 흉터 구축은 목 움직임에 영향을 미치고, 전신 흉터 면적은 ≥30%이며, 색소 변화가 있는 이물질 또는 피부 이식이 얼굴의 10% 이상을 차지합니다. 8. 8단계 장애 식별 기준에는 다음이 포함됩니다: 양쪽 발의 부분 근육 마비, 근력 레벨 4, 한쪽 발의 부분 근육 마비, 근력 ≥3 레벨, 심각한 손상 기준을 충족함, 다음 중 하나 : 안면 화상 피부 이식 ≥1/5, 얼굴에 경미한 이물질 침착 또는 탈색, 양측 또는 대부분의 귓바퀴 상실 등;
9.9 1등급 식별 기준 장애에는 다음이 포함됩니다: 총경동맥 및 내부 경동맥의 협착을 유발하는 목 외상, 스텐트 이식 또는 혈관 우회 수술 후 기능 장애 없음 중등도의 외모 기준 또는 경미한 헤어라인 흉터를 충족하는 사람 다른 부분의 대머리 또는 대머리; 신체, 가발 착용이 필요한 사람 등
10. 10단계 장애 식별 기준에는 부분 장기 손실, 형태 이상, 기능 장애 없음, 의료에 의존하지 않음, 생활이 포함됩니다. 자기 자신과 그 이상을 돌볼 수 있는 사람.
교통사고 시 장애심사 처리 절차는 일반적으로 다음과 같습니다.
1. 심사를 받는 사람은 사건 처리 직인이 날인된 장애심사 신청서를 지참해야 합니다.
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2. 카운티 수준 이상인 병원의 진단서, 검사 결과, CT, 엑스레이, 부상 초기 단계의 진단 보고서를 지참하세요. 치료 후
3. 치료 병원에서 관련 수술 의료 기록 및 검사 기록을 대여합니다.
4. 부양가족의 근무 능력을 평가할 때 평가자의 신분증과 호적 증명서 및 관련 정부 부서의 지침도 함께 가져와야 합니다.
5. 평가는 사고로 인해 직접 발생한 부상이나 확인된 합병증에 대한 치료 완료를 기반으로 해야 합니다. 중재로 인해 보상 근거가 제공되어야 하며, 이는 신청서에 명시되어야 합니다.
6. 평가 신청자는 직접 검사를 받고 규정된 평가 수수료를 지불해야 합니다.
요컨대 교통사고 장애란 교통사고 부상으로 인한 인간의 장애를 말한다. 포함: 정신적, 생리학적 기능 및 해부학적 구조 이상과 그로 인한 생명, 직장 및 사회적 활동의 다양한 정도의 손실. 장애등급 평가는 부상자가 퇴원하고 상태가 안정된 후에 신청하며 자격을 갖춘 평가기관이 실시합니다.
법적 근거:
'중화인민공화국 도로교통안전법' 제72조
공안기관 교통관리부는 교통신고 사고가 경찰에 신고된 후 즉시 교통경찰을 현장에 출동시켜 부상자를 우선 구출하고 조속히 교통복원 조치를 취해야 한다.
교통경찰은 교통사고 현장에서 정밀검사를 실시하고 증거를 수집해야 하며, 증거 수집의 필요에 따라 사고 차량을 구속할 수도 있으나, 확인을 위해 이를 적절하게 보관해야 합니다.
당사자의 신체적, 정신적 상태 등 고도로 전문적인 조사를 위해 공안 기관 교통 관리 부서는 전문 기관에 감정을 의뢰해야 합니다. 평가 결론에는 평가자가 서명해야 합니다.