장쑤 무석이 36 사차 사고를 일으킨 조사 결과는 무엇입니까?
이 일은 2019 년 9 월 28 일 장생고속도로 장쑤 무석과 함께 버스 충돌로 36 명이 숨진 특대 교통사고였다. 조사 후 사고 원인을 밝혀낸 것은 버스 운행 중 왼쪽 앞 타이어가 폭발하면서 차량이 통제할 수 없게 돼 교통사고가 발생했기 때문이다. 간접적인 이유는 안후이성 푸양시 임천현, 저장성 사오싱시, 코교구 공안교통경찰부서가 불법 차량 운행회사를 효과적으로 조사하지 않았고 도로 교통안전에 대한 규제를 강화하지 않아 이 사고가 발생했기 때문이다. 근본 원인은 이 버스 소속사가 운영 관련 자질이 없고 차량 수속이 모두 위조돼 합격 규정 준수가 없는 안전제도라는 점이다. 1. 바퀴 폭발,
사고를 통제할 수 없는 직접적인 원인은 버스 왼쪽 앞바퀴가 폭발하고 차량 방향을 통제할 수 없어 사고 차량이 다른 차량과 충돌하게 된 것으로 조사됐다 둘째, 관련 부서의 규제가 부실한
간접적인 이유는 해당 지역의 공직자들이 요구에 따라 도로교통안전관리를 엄격하게 강화하지 않고 불법운행차량회사를 효과적으로 조사하지 않았거나 타격력이 부족해 그물이 새는 물고기가 생겨 도로교통안전을 보장할 책임이 없기 때문이다. 사고 결과가 나온 뒤 사고 혐의를 받고 있는 관계자에 대해 형사조치를 취하고 실직한 공직자에 대한 추책임처리를 한다. 셋째, 버스 회사는 자격이 없다. 안전관리는
의 근본 원인이 될 수 없다. 이 버스의 모든 자료, 증명서는 위조된 것이다. 즉, 이 버스는 불법 운행차량에 속한다. 자격을 얻지 못한 회사다. 정기적으로 버스에 대한 안전검사도 훈련도 하지 않았다.
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