고속 비상정지 추돌 누구의 책임
고속으로 누가 책임을 추돌하는지, 교통경찰은 양측이 사고에 대해 한 역할과 결함 심각도에 따라 양측 당사자의 사고 책임을 확정한다. 운전할 때 뒷차와 앞차는 안전한 거리를 유지해야 하며, 고속에서 추돌사고가 발생한 후 양측은 사고 소유자를 확인할 수 없어 교통경찰 부서에 신고해 처리할 수 있다.
추돌 사고 처리 방법
1, 도로에서 추돌 사고가 발생하면 차량 운전자는 즉시 차를 세우고 현장을 보호해야 한다.
2, 도로에서 추돌사고가 발생했고 인명피해가 발생하지 않은 경우 당사자는 스스로 손해배상을 협상할 수 있다. 인명피해가 발생하면 차량 운전자는 즉시 부상자를 구조하고 근무중인 교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 신속하게 보고해야 한다.
3, 차량이 교통사고를 당한 후 소니를 치고 사고 현장 목격자 및 기타 정보원은 공안기관 교통관리부 또는 교통경찰에 신고해야 한다.
4, 사고 발생 후 위험경보 플래시를 계속 켜고, 차량 방향에 경고 표시를 설정하는 등의 조치로 경고 거리를 넓히고, 필요한 경우 신속하게 신고해야 합니다.
5, 사고 당사자들 간에 사고 사실에 대해 논란이 없을 때 교통사고의 시간, 장소, 상대 당사자의 이름과 연락처, 자동차 번호, 운전면허증 번호, 보험증서 번호, 충돌 부위, * * * 당사자는 교통사고 사실과 원인에 대해 논란이 있는 경우 신속하게 경찰에 신고해야 한다.
법적 근거:' 중화 인민 * * * 및 국도 교통안전법' 제 43 조
같은 차선으로 주행하는 차량은 앞차와 긴급 제동 조치를 취할 수 있을 만큼 안전한 거리를 유지해야 한다.
(a) 앞차가 좌회전, 유턴, 추월하고 있다.
(2) 맞은편에서 오는 차와 회차가 가능하다.
(3) 앞차는 긴급 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구조차입니다.
(4) 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사, 터널, 횡단 보도, 도시 교통량이 많은 도로 등을 통과하는 추월 조건은 없습니다.
' 도로교통사고 처리절차 규정' 제 60 조
공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로교통사고에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 결정해야 한다.
(a) 일방 당사자의 잘못으로 인한 도로 교통 사고에 대한 전적인 책임을 진다.
(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에 미치는 역할과 결함의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.
(3) 각 당사자는 도로 교통사고를 초래한 잘못이 없고, 교통사고에 속하며, 각 당사자는 책임을 지지 않는다. 일방 당사자가 고의로 도로 교통 사고를 조성한 것은, 상대방은 책임이 없다.