안전사고 시정요청 안내_안전사고 시정요청 샘플텍스트
안전이란 위협, 위험, 피해 또는 손실이 없음을 의미합니다. 교정이란 교정과 개혁을 의미합니다. 다음은 참고용으로 수집한 안전 교정에 관한 샘플 편지입니다!
안전 교정 샘플 편지 1
지방 정부:
최근 내 거리 우리는 주요 안전 검사와 특별 수정을 조직하고 수행하여 잠재적인 안전 위험을 제거했습니다. 검사 후에도 일부 숨겨진 위험은 수정되지 않았습니다. 구체적인 상황은 창산로 커뮤니티 멍두 거리 176-3번지, 롱차오 커뮤니티 바산로 10-7번지, 타오위안거 커뮤니티 잉텐 거리 928번지에 폐기물 수집소 3곳(모두 인증된 수집 지점)이 있습니다. 운영자는 안전합니다. 인식이 부족하고 심각한 안전 위험이 있습니다. 첫째, 운영자가 매장에서 요리를 하기 위해 불을 피우고 밤에 사람들이 그 안에서 생활하는 "삼위일체" 현상이 있습니다. , 소방 장비가 부족하고, 셋째, 인화성 물질이 많이 축적되어 있습니다.
위와 같은 문제로 인해 일단 화재가 발생하면 그 결과는 매우 심각할 것입니다. 거리와 지역사회가 소방관, 지방경찰과 힘을 합쳐 여러 차례 설득과 수습을 해왔지만 결과는 미미하다.
적절한지 아닌지 댓글 부탁드립니다.
첨부 파일: 안전 사고 조사 정보 양식
젠예구 인민 정부 싱룽 사무실
2015년 1월 26일
안전 교정 기사를 시연해 주세요 2
사오양시 인민 정부:
룽후이 서부 버스 정류장은 현재 300대 이상의 여객 버스를 운행하고 있으며, 매일 350회 출발합니다. 하루 평균 5,000명의 승객을 운송하며 룽후이현 승객 운송 업무의 70% 이상을 담당하고 있습니다. 현재 역에는 폐쇄된 벽이 없으며 역에 출입하는 승객에 대한 3단계 검사 및 차단이 시행될 수 없으므로 심각한 보안, 테러 및 폭발 위험이 있습니다.
룽후이 서부 버스 정류장은 개발자 Liu Pingjian이 건설했으며, 폐쇄 관리 및 원스톱 서비스를 채택하기 위해 룽휘현 정부의 건설 규정을 위반했습니다. 2001년 8월, 시 교통관리국은 한시적 수정 통지문을 발표했습니다: 역은 3개의 입구와 출구만 허용하며 주변 벽은 9월 25일 이전에 격리되어야 합니다. 그렇지 않으면 역의 자격 수준이 승인되지 않으며 역은 승인되지 않습니다. 정정을 위해 운영을 중단하라는 명령을 받게 됩니다. ?룽후이현 당위원회와 현정부는 이를 매우 중시했으며, 정부가 주도하여 관련 부서가 참여하는 특별팀을 구성했고, 소양진 정부는 50만 위안 이상을 투자해 울타리를 건설했습니다. 숨겨진 위험을 제거합니다. 2002년 7월 28일에는 역 주변 상가와 주택가 48가구가 합동행동을 펼쳤고, 그날 밤 가스용접총을 이용해 역 대기실 삼방의 철책을 모두 잘라냈다. 당시 전국인민대표대회 국장과 부주임은 48개 상업가구 중 한 명으로, 현정부는 이들에게 책임을 묻지 않고 폐쇄된 울타리 건설을 조직하지도 않았다. 2013년 9월, 소양자동차운송공사는 대중이 만족하는 여객터미널 건설의 요구에 따라, 교통당국과 시, 현 교통관리기관의 감독결정에 따라 시교통관리국으로 이동했다. 룽휘는 여러 차례 현장 감독을 받고 일부를 복원했습니다. 공사가 진행되는 동안 상업 주민들이 불법적으로 울타리를 헐고 있었지만 아무도 관리하지 않았습니다. 운수부와 소양자동차운수공사는 현 정부에 울타리를 다시 세워달라고 거듭 요청했지만 소용이 없었으나 주요 안전 위험은 제거되지 않았습니다.
지난 7월 19일 발생한 대형사고 이후 시·군 교통당국, 도로교통관리기관, 소양자동차운수공사 등은 상황의 심각성을 깊이 인식하고 있었음에도 불구하고 대응할 권한이 없었다. 역 울타리 시설물을 인위적으로 파괴하는 불법행위를 처리합니다. 역은 폐쇄된 벽이 없는 인구 밀도가 높은 곳으로, 승객, 게으름뱅이, 이동 상인, 어린이가 역 내로 유해 화학 물질이 유입되는 것을 효과적으로 통제하지 않고도 자유롭게 역에 출입할 수 있습니다. 특히 효과적인 통제가 이루어지지 않으면 범죄자와 테러리스트가 테러 사건을 일으키는 것을 방지할 수 있는 중대한 안전 위험이 있습니다. 오직 룽후이현 인민 정부만이 효과적인 조치를 취해야만 룽후이 서부 버스 정류장의 이러한 중대한 안전 위험을 근본적으로 제거할 수 있습니다. 그러므로 우리는 시 인민정부에 정부 시정 지시를 내려줄 것을 진심으로 요청합니다.
귀하의 요청입니다.
사오양시 도로교통관리사무소
2014년 7월 30일
안전 수습 3조를 보여주세요
구 정부:
>우리 국은 구청의 “구 내 비상사태 숨은 위험에 대한 집중 조사 실시에 관한 고시”(양한청 [2012] 제77호)의 요구 사항에 따라 기밀 지침을 준수합니다. 계층적 관리 및 핵심 '4대 원칙'을 강조하고 종합적으로 추진하기 위해 구청청사의 안전 위험성을 면밀히 조사하여 다음과 같이 신고 및 요청드립니다.
1. 개요
한강구 정부 단지 부지 면적은 66,700제곱미터이며, 그 중 구 정부 청사는 총 건축 면적이 약 30,000제곱미터에 달하며 지상 12층, 지상 11층, 지하 1층 주차장입니다. 1995년 12월 28일부터 시행되었으며, 현재 약 500명의 직장인이 근무하고 있다. 건물에는 대형 중앙 에어컨 시스템과 엘리베이터 3대가 설치되어 있습니다.
2. 숨겨진 안전위험
저희 국에서는 이번 안전위험 조사를 기회로 삼아 구청청사에 대한 '신체검사'를 실시한 결과, 주요 안전위험은 다음과 같은 것으로 확인되었습니다.
1. 자동 화재 스프링클러 시스템이 마비된 상태입니다. 여러 가지 요인으로 인해 자동 화재 스프링클러 시스템은 구청청사 입주 이후 적용되지 않고 있으며, 화재 발생 시 각 층별 소화기와 스프링클러의 수동 조작만으로 소화가 가능하다. 신속하고 안전한 화재 진압 가능성을 객관적으로 높이는 화재 안전 위험이 있습니다.
2. 사무실 전력 소모량이 너무 많다. 원래 복합건물용으로 설계된 전기부하의 한계와 최근 사무직 및 현대 사무기기의 증가로 인해 실제 전기부하가 설계부하를 심각하게 초과하고 있습니다. 전력소비가 가장 많은 시간대에는 과부하 운전이 더욱 심각해지며, '송아지가 카트를 끌다'로 인해 화재 등 안전사고가 발생할 위험이 숨어 있습니다.
3. 중앙 에어컨 배관이 심하게 손상되었으며, 특히 각 사무실의 지관과 가지가 파손되었습니다. 최근 몇 년 동안 파이프 파열과 트라코마가 여러 차례 발생했습니다.
4. 외부 유리 커튼월이 손상되어 떨어져 나갔습니다. 복합 건물을 17년 동안 사용했기 때문에 유리 커튼월은 일년 내내 햇빛과 비에 노출되어 풍화되고 노후화되고 손상되고 떨어져 나가고 유지 및 교체가 어려워 어느 정도의 손상을 입었습니다. 안전 위험.
5. 엘리베이터 장비가 노후화되었습니다. 복잡한 건물의 엘리베이터에 사용되는 모델은 더 이상 생산되지 않으며 관련 부속품도 점점 줄어들어 일상적인 유지 관리가 점점 더 어려워지고 있습니다.
3. 안전 위험 제거 조치
위에서 언급한 안전 위험을 고려하여 당사 사무국은 "대리점 물류에는 사소한 것이 없습니다" 및 "안전 책임"이라는 원칙을 고수합니다. 태산보다 더 중요하다'고 세심한 주의를 기울이고 있다. 세 가지 대책:
첫째, 안전 예방조치에 대한 강력한 이념적 기반을 구축하라. 안전의식 교육을 강화하고, 안전책임의식을 확고히 확립하며, 안전의 끈을 강화하고, 항상 안전에 주의하며, 부주의와 돌발사고를 없애야 합니다.
두 번째는 직장 내 안전 예방책을 위한 탄탄한 기반을 마련하는 것입니다. 일일점검을 강화합니다. 부지런히 결원을 보충하고 일상적인 장비 점검, 유지 보수 및 유지 작업을 수행하는 데에는 검사, 기록, 평가, 보상 및 처벌이 있습니다. 주요행사 및 공휴일 등의 정기 안전점검은 물론, 안전작업에 대한 현장점검도 수시로 실시하고 있습니다. 각 층에 소화기를 비치하고 정기적으로 교체하여 중요한 순간에 소화 장비를 사용하고 필요할 때 사용할 수 있도록 합니다.
세 번째는 부지런한 안전 예방 조치의 문제를 다루는 것입니다. 구청청사에서 발생할 수 있는 안전사고에 대하여 우리 국에서는 대응 비상계획을 수립하고 정기적인 훈련을 실시하고 있습니다. 복합건물의 자동 화재 스프링클러 시스템을 사용할 수 없기 때문에 수동 소방으로 전환하고, 반달에 한 번씩 훈련을 실시하여 양호한 작동 상태를 확인하고 있습니다.
IV. 지시요청
우리 사무국은 현재의 구청청사 현실에 기초하여 주체적 주도성을 강화하고 일일 순찰을 강화하며 모든 분들의 강력한 지원을 받아왔습니다. 복합건물 내 단위, 복합건물 현재까지 큰 안전사고는 발생하지 않았습니다. 그러나 17년 동안 단지를 운영하다 보니 많은 장비와 시설이 노후화되어 각종 안전상의 위험을 완전히 근절하기는 어렵다. 안전위험을 근본적으로 제거하기 위해서는 구정부청사 종합개축사업이 조속히 착수되어야 한다.
아니요, 답변 기다리겠습니다.
2012년 8월 15일
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