비행기가 눈 쌓인 산에 추락했고, 72일 동안 16명이 기적적으로 살아남은 이유는 무엇일까?
인간은 언제나 자신을 세계의 주인으로 여기고 싶어하고, 세계를 정복하려는 욕망을 갖고 있다. 그러나 실제로는 자연 조건의 제약으로 인해 예상치 못한 자연재해와 인재가 발생하면 인간이 유난히 작아 보입니다.
사고는 소리 없이 찾아오는 경우가 많다는 사실을 아셔야 합니다. 예를 들어, 1972년 안데스 산맥에서 발생한 비행기 추락 사고. 사고 이전에는 이 항해가 대부분의 사람들이 다시는 돌아오지 못할 여행이 될 것이라고는 누구도 예상하지 못했습니다.
비행기가 이륙하기 전
비행의 목적은 사실 매우 간단했습니다. 구기독교팀인 우루과이 아마추어 럭비팀이 칠레의 수도 산티아고로 향하는 것이었습니다. , 럭비 경기에 참가하기 위해 우루과이 공군 전세편 571호를 빌렸습니다.
당시 팀원이 소수에 불과했기 때문에 비행기에는 10석의 빈 좌석이 있었다. 당시 럭비팀 주장은 선수들에게 친척들이 함께 가고 싶다면 비행기표를 내지 않고도 이 비행기를 탈 수 있다고 말했다.
당시 사망했지만 나중에 살아남은 팀원 나도 파라도의 회고록에 따르면 그는 어머니와 여동생을 데리고 산티아고로 향했지만, 무엇이 그들을 기다리고 있을지 아무도 생각하지 못했다. 돌아올 수 없는 길이었다.
사고가 발생했다
1972년 10월 12일 비행기가 안데스 산맥 근처를 비행하던 중 갑자기 날씨가 매우 나빠져 계속 비행하기가 적합하지 않아 조종사는 잠시 비행기를 뒤집어 아르헨티나 멘도사에 착륙했습니다.
13일 오전에는 날씨가 다소 좋아져 비행기는 멘도사에서 산티아고로 이륙했다. 13일 오후 3시쯤 비행기는 비행 중 약간의 난기류를 겪기 시작했지만 대부분의 승객들의 관심을 끌지는 못했다.
그러나 시간이 지나면서 비행기는 점점 더 울퉁불퉁해졌고, 이 순간에도 비행기가 원래 항로를 이탈했다는 사실을 조종사조차 깨닫지 못했습니다. 비행기가 원래 계획대로 비행했다면 안데스 산맥을 넘어 쿠리코까지 갔다가 북쪽으로 방향을 틀어 마침내 산티아고로 향했을 것이다.
그러나 당시 산 위에는 짙은 구름이 끼어 있어 조종사가 방향을 정확하게 판단하는 것이 불가능했다. 그 결과, 광활한 운해 속에서 비행기는 안데스산맥의 미지의 봉우리에 직격탄을 맞았고, 그 힘은 비행기의 꼬리마저도 그대로 추락할 정도로 강력했다.
비행기 앞쪽이 계속해서 언덕 아래로 미끄러져 내려갔습니다. 국지적인 U자형 경사면과 두꺼운 눈으로 인한 마찰로 인해 비행기가 마침내 멈췄습니다. 우리는 그런 상황을 상상할 수 없습니다.
비행기의 급격한 난기류와 급격한 착륙으로 인해 비행기에 탑승한 45명 전원이 큰 충격으로 인해 승객 14명과 조종사 2명이 그 자리에서 사망하기도 했습니다.
죽음의 투쟁
비행기 추락 후 열흘이 지났지만 생존자들에게는 여전히 희미한 희망이 남아 있었습니다. 그러나 10일째 되는 날, 그들은 정부의 추락 생존자 수색이 끝났다는 소식을 라디오를 통해 듣게 되었고, 이는 의심의 여지 없이 모든 생존자들에게 큰 타격을 입혔습니다.
사람이 거주한 흔적도 없이 얼음과 눈으로 둘러싸여 있어 보급품이 고갈되고 있습니다. 승객 대부분은 세상 경험이 부족한 젊은이들이었고, 그들은 광야에 버려져 엄청난 고통과 참을 수 없는 배고픔과 갈증은 물론, 참을 수 없는 추위와 끝없는 절망에 시달렸습니다.
죽음의 위협은 매우 가까이 있으며, 다음 순간에 누가, 어떤 이유로 죽게 될지는 아무도 모릅니다. 게다가 당시 안데스 산맥은 겨울이어서 산 위와 아래 모두 두꺼운 눈이 쌓여 있었습니다.
희생자들이 모두 쓰러진 곳은 안데스 산맥의 고지대에 속해 있으며, 공기가 희박하고 자외선이 강해 생존자들의 생존이 더욱 어려운 상황이다. . 한계.
모두들 이 생존자들을 포기했습니다. 식량도 자원도 없고 주변에는 뼈만 쌓여있습니다. 하얀 눈 속에서는 인간이 걸어서 나가기엔 너무 힘든 곳이다.
살아있지만 생존이 큰 문제가 됐다. 어느 날 저녁, 생존자들은 모두 모여 '공포 협약'을 맺었다: "살아남기 위해서는 내가 죽으면 나를 먹어도 된다.
”
어려운 생존
그러나 불행은 비행기 추락 후 16일 만에 드문 눈사태가 발생하여 살아남은 비행기의 잔해가 파괴되었습니다. 엄청난 충격으로 현장에서 8명이 사망했다.
생존자는 16명뿐이었고, 살아남더라도 동료들의 시신에 의지해 엄청난 정신적 고통을 겪었다. 그런데 이때 살아남을 수 있는 다른 방법은 없을까?
살아남기 위해 비행기 추락 사고가 발생한 지 61일 만에 파돌라를 포함해 3명이 결국 사망했다고 결론 내렸다. 더 이상 죽음을 기다리고 싶지 않았고, 뭔가를 해야 했습니다.
다른 사람들이 그들을 구출해주기를 기다리는 대신, 최악의 결과는 죽음이 될 것이기 때문에 나가려고 노력하는 것이 낫습니다. .9일간의 고된 여정 끝에 그들은 한밤중에 이루 말할 수 없는 피로와 견딜 수 없는 추위를 겪었지만, 탈출과 생존에 대한 그들의 의지는 꺾이지 못했습니다.
드디어 구조되었습니다. > 16명의 생존자들은 믿음과 희망, 그리고 끝없는 용기에 힘입어 마침내 산의 설선을 벗어나 강 계곡으로 들어가 마침내 지역 주민들을 만났습니다. 추락한 지 72일 만에 이들 생존자들은 칠레 공군 구조대에 의해 점차 구조됐다. 이들 16명의 생존자들의 구조는 '안데스의 기적'으로 불린다. p>우리는 이 경험이 어떤 것인지, 어떤 종류의 두려움인지 결코 이해하지 못할 것입니다. 만약 당신이나 내가 그런 절박한 상황에 처해 있다면 우리는 계속 살아갈 수 있을까요?
"죽음을 배경으로 삶은 더욱 조각적인 아름다움을 지닌다. "실제로는 정말 그렇습니다. 비행기가 설산에 추락하고 정부조차 피해자 구출을 포기했을 때, 절박한 상황에서 살아남기 위해 생존자들은 동료들의 시체를 먹을 수밖에 없었습니다. 비행기 추락 후 72일.
참사 이후 수년이 지나도 그들은 '식인종'으로 불렸다. 그 어려운 상황에서 살아남기가 너무 어려웠다.
얼음과 눈이 내리는 가혹한 환경 속에서도 생존자들은 희생자들의 시신을 먹여살려야 했지만 그는 살아남았다. 72일 동안 가장 절박한 상황에서 마침내 구조됐다. 이는 그야말로 인류 역사상 생존의 기적이다.
사고가 발생한 지 거의 50년이 지났지만 당시 생존자들은 거의 모두 살아 있다. 그들은 황혼기를 맞이하고 있지만, 인생에 대한 이해를 바꾸고 삶의 존재를 더욱 소중하게 여기게 된 것은 비행기 추락 사고였다고 인정하는 사람들이 많다.
그들은 살아남았지만, '식인종'
이 16명의 생존자들이 마침내 인내하고 구조되는 것은 해피엔딩이어야 합니다. 그러나 그들이 살아남은 데에는 큰 이유가 있다는 것을 세상은 알게 되었습니다. 굶어 죽지는 않을 텐데, 이 사건은 한동안 큰 논란을 불러일으켰고, 사람들은 그들을 '식인종', '악마'라고 불렀는데... 이 모든 것이 이미 내면의 고통을 겪고 있던 생존자들을 더욱 고통스럽게 만들었다. p>
1974년 생존자 중 한 명인 카네사는 '살아있다: 안데스 항공 추락 생존자들의 이야기'라는 책에서 "나는 인간의 살을 먹고 살아 남았다. 내 인생에서 가장 고통스러운 경험은 그만한 가치가 있는지 스스로에게 물었고 대답은 '그렇다'였습니다. 이는 살아있는 사람이 계속해서 살아남을 수 있도록 하기 위한 것입니다. 만약 그 당시 내 몸이 땅에 있었다면 당신도 그렇게 해주기를 바랍니다. ”