세관총국은 보세화물 수출입 감독 방면에 어떤 구체적인 조치가 있습니까?

1. 보세 창고의 개념 보세 창고는 보세 제도에서 가장 널리 사용되는 형식이며, 세관의 비준을 거쳐 설립된 보세 화물과 기타 미결 세관 수속 화물의 창고를 가리킨다. 예를 들면: 용구항 공공보세 유류 창고 및 보세 야적장, 강문일 신일영공보세 창고. [이 단락 편집] 2. 보세 창고의 유형 (1) 보세 창고는 사용자에 따라 공용형 보세 창고와 자용형 보세 창고로 나뉜다. 공공보세 창고는 중국 내 독립기업법인이 경영하며 주로 창고 업무에 종사하며, 사회에 보세 창고 서비스를 전문적으로 제공한다. 자용형 보세창고는 중국 내 특정 독립기업법인이 경영하며 자용보세화물만 저장한다. (2) 특정 용도나 특정 범주의 화물을 보관하는 보세 창고를 전용 보세 창고라고 합니다. 전용 보세 창고에는 액체 위험물 보세 창고, 준비 보세 창고, 위탁 수리 보세 창고 및 기타 전용 보세 창고가 포함됩니다. 액체 위험물 보세 창고는 국가 위험화학 저장 관리 규정에 따라 석유, 완제품 기름 또는 기타 산적 액체 위험화학 물질에 보세 창고 서비스를 제공하는 보세 창고를 가리킨다. 원료 보세 창고란 가공무역기업이 재수출품 가공을 위해 수입한 원자재, 설비, 부품을 저장하는 보세 창고를 말하며, 저장된 보세 화물은 본 기업의 공급에만 국한된다. 위탁 수리 보세 창고는 외국 제품 수리를 위해 수입한 위탁 부품을 전문적으로 보관하는 보세 창고를 가리킨다. [편집본] 3. 보세 창고 화물의 종류와 범위는 세관의 비준을 거쳐 보세 창고에 보관할 수 있다. (1) 가공 무역 수입화물 (2) 대중 교통 물품; (3) 국제 항행 선박과 항공기 정비용 기름, 재료 및 예비 부품 공급 (4) 외국 제품의 부품 수입 및 위탁 수리; (5) 외국인 투자자가 일시적으로 물품을 예치한다. (6) 세관 절차를 거치지 않은 일반 무역화물; (7) 세관 비준을 거쳐 세관 수속을 할 필요가 없는 기타 화물. 보세 창고는 세관이 승인한 화물 범위와 화물 종류에 따라 보세 창고 업무를 전개해야 한다. 보세 창고는 국가가 입국을 금지하는 화물, 국가가 입국을 제한하는 영향, 공공안전, 공중위생, 건강, 공공도덕 또는 질서의 화물 및 보세 창고에 보관할 수 없는 기타 화물을 보관할 수 없습니다. [이 단락 편집] 4. 보세 창고 면적은 1 이고, 공공보세 창고의 최소 면적은 2000 평방미터이다. 2. 액체 위험물 보세 창고의 최소 용적은 5000 입방미터이다. 3. 보세 창고의 최소 면적 2000 평방미터를 위탁 판매한다. 5. 보세 창고에 화물을 저장하는 관리 다음 서류는 주문 번호 세관총국 105 에서 인용된다 창고 화물의 입국항은 보세창고에 있지 않고 세관의 비준을 거쳐 통관이나 항구 세관의 규정에 따라 관련 수속을 처리한다. 제 22 조 보세 창고 안의 화물은 포장, 분류, 표시, 분해 등의 간단한 가공을 할 수 있지만 실질적인 가공은 할 수 없다. 세관의 동의 없이는 보세 창고의 화물을 판매, 양도, 담보, 담보, 유치, 다른 용도로 옮기거나 기타 처분할 수 없습니다. 제 23 조 다음 보세 창고 화물이 법에 따라 출고될 때 관세와 수입고리세를 면제한다. (1) 외국 제품 보증 기간 동안 무료로 수리하고 화물무상보상 관련 규정에 부합하는 부품. (화물무상배상, 즉 수입화물은 면세후 파손되거나 짧거나 품질이 좋지 않은 것으로 밝혀졌으며, 외국 운송회사, 위탁인 또는 보험회사가 동류 상품을 무료로 배상하거나 교체하는 경우 면세가 가능합니다. 그러나 손상이나 품질 문제가 있는 원수입 화물이 해외로 반송되지 않은 경우, 원가가격 배상이 없는 수입화물에 대해서는 규정에 따라 세금을 부과한다. 세관의 원래 규정에 따르면 무상 수출입 화물은 반드시 세관에 상검 기관이 발행한 원래 수출입 화물이 파손되거나, 짧거나, 품질이 낮거나, 규격이 맞지 않는 검사 증명서를 제공해야 한다. (a) 수입 및 수출 물품 신고서 원본; (2) 수입제출: 원수입화물이 반송되어 귀국한 수출신고서 또는 원수입화물이 세관에 넘겨진 화물은 증명서를 포기한다. 수출 제출: 원래 수출품이 중국으로 반송된 수입 신고서; (3) 수출입 화물세 납부서 또는 "면세 증명서" 원본; (4) 구매자와 판매자가 서명 한 청구 계약. (2) 국제 항행 선박과 항공기에서 사용하는 유료와 재료; (3) 국가가 면세를 규정한 기타 화물. 제 24 조 보세 창고 화물의 보관 기간은 1 년이다. 정당한 사유가 있는 경우 세관의 동의를 거쳐 연기할 수 있다. 특별한 경우를 제외하고 연장은 1 년을 초과할 수 없습니다. 제 25 조 아래의 보세 창고 화물은 세관의 비준을 거쳐 출고 수속을 할 수 있으며, 세관이 해당 규정에 따라 관리 및 검방할 수 있습니다. (1) 해외로 운송합니다. (2) 국내 보세 구역, 수출 가공 구역 또는 다른 보세 창고로 옮겨져 보세 감독을 계속한다. (3) 가공 무역으로 수입; (4) 국내 시장 판매로 이전; (e) 세관에서 규정한 기타 상황. 제 26 조 보세 창고 화물이 출고된 후 국내 다른 곳으로 운송되는 경우, 발송인의 대리인은 수입신고서 작성, 출고서류 등 관련 서류를 가지고 세관에 신고해야 한다. 보세 창고는 세관에서 발급한 신고서에 따라 세관에 출고 수속을 밟아 화물을 선적한다. 보세 창고 화물이 외지에서 출고된 것은 보세 창고 내에서 주관 세관에 의해 신고될 수도 있고 세관 규정에 따라 세관 수속을 밟을 수도 있다. 보세 창고에서 나온 화물은 소량, 빈번한 로트로 세관 비준을 거쳐 집중 통관 수속을 할 수 있다. 제 27 조 보세 창고 화물이 출고된 후 해외로 운송되는 경우, 발송인이나 그 대리인은 수출신고서 작성, 출고서류 등 관련 서류를 가지고 세관에 신고해야 한다. 보세 창고는 세관에서 발급한 신고서에 따라 세관에 출고 수속을 밟아 화물을 선적한다. 출국화물의 출국항은 보세 창고에서 감독하지 않고 세관의 비준을 거쳐 입안 세관에서 관련 수속을 밟거나 세관 규정에 따라 세관 수속을 밟을 수 있다. [이 단락 편집] 6. 보세 창고의 역할은 국제무역의 끊임없는 발전과 대외무역 방식의 다양화로 세계 각국의 수출입 화물량이 급속히 증가하였다. 예를 들어 수입 원자재, 액세서리 등 무역 방식이 유연한 화물, 가공 재수출, 보상 무역, 재수출 무역, 조립 후 선물 무역, 수입 시 관세 징수, 재수출 시 세금 환급 처리, 너무 번거롭고 대외 무역 발전에 불리하다. 어떻게 수출입을 편리하게 하고, 대외무역을 활성화시키고, 화물에 세금이 포함되지 않도록, 세관의 효과적인 감독하에 있게 할 수 있습니까? 보세 창고 제도를 실시하는 것은 이 문제를 해결하는 은스푼이다. 세관감독으로 관리돼 세관법규 감독을 전문적으로 보관하고 세관의 비준을 거쳐 관세를 납부하는 수출입 화물을 연기하는 장소를 보세창고라고 합니다. 보세 화물은 세관의 비준을 거쳐 세금 수속을 하지 않고 입국하여 중국 내에 저장, 가공, 조립한 후 재수출한 화물을 가리킨다. 이런 종류의 화물은 규정된 기한 내에 재수출되는 것은 세관의 비준을 거쳐 반제한다. 국내 시장에 들어가는 국내 판매는 수입 허가증 및 관련 증명서를 미리 제공하고 세관에 수입 수속을 처리하고 관세를 납부한 후에야 화물을 출고할 수 있다. [이 단락 편집] 7. 보세 창고의 실제 적용 보세 창고는 일반적으로 수출 감독 창고와 함께 사용됩니다. 일반 보세창고와 수출감독창고가 하나로 합쳐져 통칭하여' 두 창고' 라고 부르는데, 즉 한 번에 한 입씩 들어간다. 이보 물류 컨설팅 전문가들은 보세창고가 주로 가공무역기업에 쓰이며 보세 개념을 적용하는 과정에서 매우 풍부하다고 언급했다. 주로 5 가지 가공 보세 모델이 있습니다. 하나는 소위' 쌍두 모드' 라고 하는데, 즉 원자재와 완제품은 모두 외국에 있어 국내에서 가공된다. 두 번째는' 양두 모드' 입니다. 즉 원료와 완제품은 모두 중국에 있습니다. 물론 가공도 중국에 있지만, 출처는 모두 가공무역회사입니다. 세 번째는 보세 내수 판매, 네 번째는 비보증 수출, 다섯 번째는 위탁 가공입니다. 보세 창고에 관해서는 제한 범위가 매우 작다. 첫째, 주로 수입에 사용됩니다. 둘째, 창고에서는 배송가공을 허용하지 않습니다. 셋째, 창고의 용량은 제한적입니다. 넷째, 적용 범위가 비교적 좁다. [이 단락 편집] 8. 보세 창고 설립의 의미 1. 그것은 대외 무역을 촉진하는 데 유리하다. 국제무역 과정에서 가격 조회, 계약 체결, 화물 운송까지 시간이 오래 걸린다. 무역주기를 단축하고 국제시장 가격 변동의 영향을 줄이기 위해 화물은 먼저 국내항에 도착하고 보세 창고에 미리 예금하여 화물이 가능한 한 빨리 가동될 수 있도록 한다. 먼저 물건을 보세창고에 저장해 두었다가 가격이 익으면 시장에 들어갈 수도 있습니다. 2. 수입 원자재의 사용 효율을 높이는 데 도움이 됩니다. 보세 창고를 사용하면 수입이 필요한 원자재를 통일하고 상호 조제하여 원자재 활용도를 높이고 수입 가격을 낮추며 경제적 효과를 높일 수 있다. 3. 다양한 무역방식 개발, 외향형 경제 발전, 보세창고를 이용하여 관세 징수를 보류하는 등 특혜조건, 재료 가공 등 다양한 무역방식을 발전시키는 데 유리하다. 수출 확대와 외환 수입 증가에 유리하다. 가격 변동의 차액을 이용해 중계무역을 할 수도 있다. 세관 감독을 강화하는 데 도움이됩니다. 무역방식의 유연성과 다양성에 따라 세관 관세 징수의 난이도가 높아지고 있다. 보세 창고가 나타난 후 세관 직원들은 창고 관리인의 힘에 맞춰 관리할 수 있다. 세관은 주로 각종 관리 제도를 제정하여 보세 창고에 드나드는 화물에 대해 사찰 감독 관리를 실시하고, 가공업계에 중점 추출 점검을 실시하여 내수 발생을 방지하는 것이다. 세관 감독이 강화되어 수속이 간소화되었다. 국내 경제 발전을 촉진하는 데 도움이됩니다. 대외 무역에 종사하는 기업은 보세 창고를 최대한 활용하여 세관 신고, 하역, 운송, 허가 처리, 분류, 수리, 중계, 보험, 상품 수리 등 일련의 관련 업무를 수행할 수 있다. 대외무역창고를 점차 종합적이고 다재다능한 상품유통센터로 발전시키고, 동시에 국가 대외무역의 발전을 촉진하고, 국내 경제를 국제경제체계에 진입하는 것은 국가 경제에 유리하다. 보세 물류는 보세 구역, 보세 창고 및 세관 감독 창고를 포함하여 세관 감독 구역 내에서 창고, 배송, 운송, 배송 처리, 취급, 물류 정보, 프로그램 설계 등의 관련 업무를 말합니다. 기업은 세금 외환 통관 등 방면에서' 경내 통관' 제도 등 특수 정책을 누리고 있다. 보세 물류의 주요 기능을 얕게 분석하다. 간단히 말해서 보세 구역에는 세 가지 기능이 있습니다: 보세 창고: 보세 창고에 들어가는 동안 물품은 수입 관세, 승인 및 할당량에 의해 제한되지 않습니다. 간단한 가공: 물품은 보세 창고에서 포장, 분류, 라벨 부착, 교체, 분해, 조립할 수 있습니다. 재수출 무역: 수입 화물은 보세구역에 보관하여 간단한 가공을 거쳐 다른 목적지 국가 및 지역으로 수출할 수 있습니다. 각기 다른 성격의 기업은 보세 창고의 기능을 이용하여 업무를 확대하고 자금 회수를 가속화할 수 있다. 확장해 보면 보세 창고로 요약할 수 있다. 국내외 화물을 보세 창고로 운송해 보세 형식으로 저장해 관세납부를 피하고 대량의 세금을 절약하고 자금의 유동성을 높인다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 보세 창고, 보세 창고, 보세 창고, 보세 창고, 보세 창고, 보세 창고, 보세 창고, 보세 창고) 반제 설명서 B 가공무역업체는 보세구, 반제 수첩으로 수출해 공장이 관구 간 이전, 수출이 국내 판매로 전환될 수 있다. C 보세 창고에서 간단히 가공한 화물은 배송가공 시 라벨을 붙일 수 있어 포장을 교체할 수 있습니다. D 수출 LCL 은 내지와 외국 공급자가 구매한 원자재, 반제품, 완제품을 보세창고 보관에 집중한 후 판매 계약에 따라 다른 컨테이너로 조합해 홍콩이나 염전항에서 세계 각지로 운송한다. E 수입은 세계 각지에서 수입한 화물 (중국에서 보세 창고로 옮겨진 화물 포함) 을 분담하여 국내 구매자의 수요에 따라 보세 창고에서 임시 저장, 분류, 단순 가공 및 포장 풀기, 부분 배송, 수취인의 수입세 압력과 창고 부담을 줄일 수 있다. F 국제중계무역은 보세구 무수출입허가, 무관세, 수입부가가치세 등 특혜정책을 최대한 활용하고 국내외 시장의 지역적 차이, 시차, 가격차이, 환율차이를 활용해 보세창고 화물의 국제환적을 실현한다. 예를 들면 배송 가공 스티커, 스티커, 재포장, 스티커 등이 있다. 마지막으로 대상 국가로 배송합니다. G 전시 서비스 해외 대종 상품 (예: 설비, 원자재 등) 은 보세 창고에 보관할 수 있으며 일년 내내 전시할 수 있습니다. 전시가 끝나면 바로 원래의 장소로 운송할 수 있습니다. 고액 관세와 번거로운 통관 수속을 피하다. H. 검사 및 유지 보수 서비스 품질 또는 포장 불합격으로 해외로 발송된 화물은 검사 또는 유지 보수를 위해 공장으로 반송해야 합니다. 보세 구역의 기능을 이용하여 화물을 보세 창고로 직접 반송하여 통관 절차를 간소화하고 수입관세를 납부하지 않고 수리가 완료된 후 직접 재수출할 수 있다.