시운전: 차세대 기서' 복장' 서호 7 의 가치와 실력은 인정받을 만하다.
20 19 년 체리 연간 판매량 74 만 5000 대 중 자율브랜드 63 만 9000 대가 전년 대비 6.9% 증가한 것으로 알려졌다. 이 기쁜 성적에 기리는 자만하지 않고 단김에 차세대 서호 7/ 서호 7 을 선보였다. 프로페셔널
종합적으로 볼 때, 새로운 세대의 서호 7/ 서호 7 예매가 8.69- 145900 원? PRO 는 외관, 배치, 동력이 모두 상당히 뛰어난 실력을 갖추고 있다.
차세대 서호 7/ 서호 7? PRO 는 Chery 의 최신 가족 디자인 컨셉의 산물로 일요성하의 새로운 가족 앞얼굴 스타일링, 대형 다각형 전진기 그릴과 다강 어레이 반사식 LED 전조등, 트렌디, 날카로움, 기술감이 매우 강하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 차세대 서호 7 은 1.5T 차종에 사용되는 체크 앞 그릴을 제외하고? 프로는 또한 소비자가 선택할 수 있도록 형상 매트릭스 다이아 강조 표시 전면 그릴과 도트 매트릭스 야간 전면 그릴을 제공합니다.
차체 측면, 아름답고 날카로운 허리 라인, 공중부양식 지붕 디자인으로 새 차를 더욱 날씬하게 움직이게 한다. 또한 차체 색상에도 눈부신 혁신적인 디자인, 특히 운동의 2 색 차체가 있어 젊은 소비자들의 주목을 끌 것으로 예상된다. 새 차의 가로세로는 각각 4500mm ×1842mm ×1746mm 이고 베이는 2670mm 입니다.
또한 새 차에는 LED 고에너지 동적 흐름 방향 지시등이 장착되어 있습니다. 1. 13m? 초대형 파노라마 천창, 19 인치 대형 알루미늄 허브로 동적인 시각적 충격을 줍니다. 꼬리 스카이라인의 관통식 LED 미등은 높은 브레이크 램프와 잘 어우러져 매우 스타일리시하고 인지도가 높다.
차세대 서호 7/ 서호 7? 프로의 인테리어는 컨셉트카의 포용 기술 조종석과 높이가 비슷하며 전체적인 스타일은 매우 공상과학적이다. 그리고 차세대 서호 7/ 서호 7? 프로의 인테리어에도 세 가지 인테리어 톤 중에서 선택할 수 있습니다. 12.3 형 전체 화면 LCD 계측기, 10.25 형 터치 패널, 8 형 에어컨 LCD 터치 스크린은 3 화면 대화형 설계로 차량의 기술적 감각을 더욱 돋보이게 합니다.
차세대 서호 7/ 서호 7? PRO 는 스마트 음성 인식 제어, 온라인 탐색, 온라인 음악, 라디오 등의 네트워킹 기능을 포함한 사자 클라우드 지능형 네트워킹 시스템을 갖추고 있습니다. 휴대폰 앱은 원격 시동, 에어컨 스위치, 도어, 트렁크 잠금 해제, 폐쇄 등의 기능도 제공합니다. 또한 후진레이더, 파노라마 영상, AEB 자동 비상제동, 짐칸, 파노라마천창, LED 전조등, 상어 지느러미 안테나, 프라이버시 유리 등도 갖추고 있습니다.
보안 구성의 경우 신차의 스마트 운전 보조 구성에는 20 가지 ADAS 기능과 L2 수준의 운전 지원이 포함됩니다. 또한 ACC 어댑티브 순항, 360 후진 영상, AEB 자동 비상제동 시스템, 도씨 경보 시스템 등도 갖추고 있습니다. 흥미롭게도 신차에는 처음으로 FAPA 파노라마 감지 자동 주차 시스템이 장착되어 있어 자동 검색 및 수평/수직/경사 주차를 지원합니다.
차세대 서호 7/ 서호 7 이 우주에 있습니까? 프로는 많은 저장 공간을 가지고 있을 뿐만 아니라 운전 공간에서도 좋은 표현을 하고 있다.
전력 측면에서 차세대 서호 7 은 SQRE4T 15C 1.5T 인라인 4 기통 엔진, 차세대 서호 7 을 탑재합니까? PRO 는 SQRF4J 16 1.6T 인라인 4 기통 엔진을 탑재했습니다. 여기서 1.5T 터보 부스터 엔진은 많은 첨단 기술, 최대 전력1을 사용합니다
차세대 서호 7? PRO 를 탑재한 3 세대 ACTECO? 1.6TGDI 엔진은 자율적인 지적 재산권을 보유한 최초의 중국 브랜드 엔진으로' 중국 중심 20190 대 엔진' 으로 최대 전력 145kW, 최대 토크 290Nm 를 수상했습니다.
섀시 측면, 차세대 서호 7/ 서호 7? PRO 는 이전 맥퍼슨식 독립 서스펜션과 후면 다중 링크 독립 서스펜션의 레이아웃을 채택하여 동급 선두에 있습니다.
도로 시운전
도로가 닫히고 차속도 100km/h 에서 제동 거리가 30m 미만입니다. 운전자가 급정거를 할 때, 쌍전등이 자동으로 켜지고, 뒤에 있는 차량에 2 차 사고가 발생하지 않도록 하여 차량의 안전성을 크게 높인다.
이번 시운전 차종은 서호 7( 1.5T+9CVT) 호화형으로, 예매가격은 1 1. 19 만원입니다. 시운전 과정에서 동력 반응이 상당히 빨라서 기름을 주는 수준에 도달할 수 있고, 시작할 때 상당히 가벼운 운전 느낌을 줄 수 있다. 스로틀 페달 발 감각이 적당해서 적응할 필요가 없습니다. 차세대 서호 7 은 운전에서 ECO/SPORT 운전 모드로 나뉜다. 에코 모드의 경우, 도시 도로 동력이 충만하고 약간 속도를 올리는 소리가 난다. 운동 운전 모드에서는 속도 증가가 더 민감하고 그에 따라 매우 적극적이며 강한 청각 (음파) 을 동반한다.
스포츠 운전 모드에서 차세대 서호 7 은 전체적으로 출중하고, 동력 반응이 적극적이며, 엔진과 변속기의 조절도 잘 되어 있으며, 섀시가 고속으로 굽힐 때 차내 운전자도 너무 요동을 느끼지 않는다. 고속에서는 차 안에 큰 소음이 없을 뿐만 아니라 편안함도 좋고 회전 방향도 정확하다.
마지막까지: 시운전을 거쳐 차세대 서호 7 의 전반적인 표현이 국산 소형 SUV 차종에 대한 자동차 업체의 인지도를 경신했다. 새로운 세대의 서호 7 은 기서 브랜드의 탁월한 기술을 잘 표현한 것이라고 할 수 있다. 8.69- 145900 원의 사전 판매가격과 결합해 자동차 업체는 폭발 가능성이 있다고 생각한다. 신차는 2 월 18 에 ga 될 예정입니다. 그 때, 자동차 업체 평가가 첫 번째 시간에 보고를 할 것이니, 주목해 주시기 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) (동적 사진 출처: 웹)
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.