철도를 따라 보호구역의 범위와 규정은 무엇입니까?

법률 분석: 철도선 양쪽에 철도선 안전보호구역을 설치해야 합니다. 철도 선로 안전보호구역의 범위는 철도 선로 제방 초기계획선, 절토 사면 경사탑 또는 철도교 외부부터: 도시 지역, 8m 미만; (2)10m 이상의 도시 교외 주거 지역; 12 미터 이상의 3 급 마을 주택지; 다른 지역은15m 이상이어야 합니다. 조계 철도 건설 규정: 향도는 5 미터 이상이다. 고속도로의 경우, 도로용지 외곽에서 도로건물 통제구역까지의 거리는 30 미터 이상이어야 한다. 도로 곡선, 인터체인지, 평평한 교차로 내부의 건물 제어 영역 범위는 안전 시거 요구 사항에 따라 결정됩니다. 철도선 안전보호구역 내에서는 필요한 철도 건설, 운영 및 응급구조활동을 제외한 어떠한 기관이나 개인도 다음과 같은 행위를 실시할 수 없습니다. (1) 건물, 구조물 건설 (2) 토양 채취, 모래 파기, 도랑 파기 (3) goaf 작업; (4) 물건을 쌓고 매달아 라. 어떤 기관이나 개인도 철도선 안전보호구역 내에서 황무지를 태우고, 가축을 방목하고, 나무를 재배하고, 철도선의 안전과 교통전망에 영향을 미치는 기타 식물을 재배해서는 안 된다. 어떤 기관이나 개인도 철도선 안전보호구역에 오염물, 배수 또는 쓰레기 및 기타 유해 물질을 버려서는 안 된다.

법적 근거: "중화 인민 공화국 철도법"

제 34 조 지방 철도, 전용 철도 및 철도 전용선의 건설 계획은 반드시 국가 철도 발전 계획에 부합해야 하며 국무원 철도 주관부 또는 국무원 철도 주관부의 허가를 받은 기관의 동의를 받아야 한다.

제 35 조 도시 계획 구역 내에서 철도선, 역, 허브 및 기타 관련 시설의 계획은 해당 도시의 마스터 플랜에 포함되어야 한다.

철도 건설 토지 계획은 토지 이용 마스터 플랜에 포함되어야 한다. 장기 확장과 신설 철도에 필요한 토지는 현급 이상 인민정부가 토지 이용 마스터 계획에서 배정한다.