타워 크레인 전복 비상 계획?
1, 경보 및 알림: 타워 크레인이 예기치 않게 전복되면 현장에 있는 프로젝트 관리자는 즉시 무전기로 대리 프로젝트 관리자인 피춘걸에게 위험 상황을 보고해야 합니다.
즉시 시공대장, 노무대장, 구조지휘팀의 다른 멤버들을 호출한다. 구조, 구조, 보호대원들은 자신의 구조도구를 가지고 사고 현장으로 달려갔다.
2, 명령 및 통제:
구조대는 사고 현장에 도착하여 루문충의 지휘 아래 갈라졌다.
① 우선 구조대와 임원들이 함께 위험을 발견했다: 위험원이 있는지 확인한다. 예를 들어, 깨진 고압 및 저압 전선이 충전되어 있는지 여부; 타워 크레인 부품 및 기타 부품이 계속 무너질 위험이 있는지 여부 인명피해 구조 방안이 동의한 후, 프로젝트 매니저가 회사 총엔지니어에게 승인을 지시한 후, 조직 실시를 요청하였다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 구조, 구조, 구조, 구조, 구조)
(2) 보호팀은 사고 현장 부근의 노동자를 안전장소로 대피시키고, 한가한 인원이 접근하지 못하도록 경계하고, 예의바른 용어에 주의를 기울일 책임이 있다.
(3) 현장 당직 전기공은 위험한 저전압 전기선의 전원을 차단할 책임이 있다. 밤에 필요한 조명을 켜면,
④ 더 무너지거나 감전될 위험을 제거한 후 구조대는 즉시 부상자를 구조했다. 구급차에 연락하고, 제때에 지혈붕대를 멈추고, 들것으로 부상자를 차에 실어 병원으로 이송한다.
⑤ 기울어진 타워 크레인을 해체하고 수리하는 것은 타워 크레인 제조업체의 지도하에 진행해야 한다.
6. 타워 크레인 사고 응급 구조가 끝난 후 프로젝트 관리자는 즉시 시공대장, 노무대장, 구조지휘팀의 다른 구성원 및 타워 크레인 기사팀의 모든 동지들을 소집하여 사고의 원인, 책임자를 규명하고 유사 사고의 재발을 막기 위한 시정 조치를 마련했다.
⑦ 비상 계획의 효과를 검토하고 개정한다.
3. 커뮤니케이션
프로젝트 부서는 건설 현장에서 1 10, 120, 프로젝트 부서 비상 리더십 팀 구성원, 기업 비상 리더십 기관 구성원, 현지 안전 감독 부서 전화를 명확하게 표시해야 합니다. 현장 비상 사령부와 안전관원들은 이 수치들에 익숙해야 한다.
4, 경고 및 보안
보안대는 사고 현장 주변에 경계구역을 설치하고 교통통제를 실시하며 현장 공공질서를 유지한다.
5. 군중 대피 및 배치
대피 인원은 지휘관의 지도 요구에 따라 질서 있게 대피해야 하며, 당황하거나 혼란스럽거나 혼잡하지 말고 인명피해를 줄여야 한다.
6. 공공-민간 관계
프로젝트부 안전품질부는 사고 정보를 수집하고 발표하는 기관이다. 그 인력은 안전품질부가 프로젝트부의 당시 언론 역할을 발휘하고 사고 처리, 통제, 진행 및 업그레이드에 관한 정보를 수집하고 사고의 심각성을 줄이며, 정기적으로 비정기적으로 외부와 내부에 사실대로 보고하는 것을 포함한다. 내부 보고서는 주로 프로젝트 부서 내부의 공구와 그룹 회사를 대상으로 하며, 외부 보고서는 주로 소유자, 감독, 설계 등을 대상으로 합니다.
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