초보자 운전은 무엇을 주의해야 합니까?
길이 보이지 않고, 산이 새지 않고, 부드럽게 운전하는 것이 좋은 운전자이다.
첫째, 사람과 차가 하나가 되다. 차를 빨리 몰아라, 실수하지 마라!
B, 인차는 일체이고, 마음은 설레고, 차는 사람을 따라 움직이고, 정신은 분발하고, 즐긴다.
C, 사람은 차와 같고, 차는 사람과 같고, 모든 것은 운전자 자신의 감응에 있다.
굵고 가늘며, 빠르면 안정되고, 당황하지 않고, 달리는 모든 소리를 느낄 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
D, 운전은 편안함, 안전 및 기쁨을 가지고 있습니다.
E, 승객은 자동차 가속, 브레이크 또는 기어를 느낄 수 없습니다.
방향을 느낄 수 없습니다.
F, 자신의 손과 발 처럼 제어, 큰 말, 사람들이 운전하고 운전하는 것처럼;
G, 자동차 생활 위반 없음, 사고 없음;
H, 위반도 없고 사고도 나지 않는다. 나는 이것이 가장 높은 경지라고 생각한다.
나, 운전의 최고 경지는 자각적으로 규칙을 지키면 생활을 형성할 수 있다는 것이다.
습관!
운전 주의사항
제 단점은 보행자에게 주의를 기울이지 않고, 때로는 차를 멈추고 무모하게 마비시키는 것입니다.
때로는 빠르고, 때로는 느리며, 때로는 경계하지 않습니다. 때때로 교통 규칙을 준수하는 것을 잊는다.
규칙; 때로는 다른 사람들을 포용하는 것에주의를 기울이지 않습니다. 때로는 예절이 부족하고, 때로는 독선적이기도 한다.
을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 때때로 부주의 한 통제)
핸들을 너무 꽉 잡지 말고 200 미터 밖을 보세요. 방향을 교정할 때,
폭이 작아야지, 맹렬하게 돌아가는 것을 금지하라! 자동차가 고속으로 주행할 때 약간의 방향이 생긴다.
편차가 크다. 모퉁이를 돌 때 핸들을 너무 세게 치지 마라, 차가 바로 앞에 있다.
차가 완전히 곧을 때까지 기다리지 말고 방향을 돌려라! 천천히, 천천히, 빨리.
빨리 전화해! 적게 치고 적게 대답하고, 많이 치고 많이 대답해라!
타격 방향 전환 원칙: 천천히 돌아서 (조기 타격, 느린 타격; 조퇴, 느린 후퇴). 급커브
늦게 치고, 빨리 치십시오. 일찍 돌아와, 일찍 돌아와)
모퉁이를 돌 때 오른쪽을 긁거나 뒷바퀴를 도로에서 벗어나지 않도록 주의하고, 내륜차에 주의하세요. 예를 들면
길가에 장애물이 있다면, 사람과 장애물이 거의 평행할 때 방향을 잡아야 한다.
。 모퉁이를 돌린 후, 차가 곧장 가야 할 때 뒤돌아보기 시작한다. 차가 완전히 곧을 때까지 기다리지 마라
뒤에서 방향을 돌려 방향을 잡는 것에서 차로 돌아가는 과정이 있다.
모퉁이를 돌면서 급히 변도를 하지 마라. 변도를 하려면, 어느 정도 거리를 걸어야 한다.
변경하기 전에 방향 지시등을 켜세요.
초보자가 길을 가다가 가능한 중간 차선을 차지하려고 하니, 상황이 있으면 사방으로 피할 수 있다.
차의 속도를 유지하여 자주 추월되는 것을 피하고 운전을 방해하다.
주행 경로가 너무 왼쪽으로 치우쳐서 차의 위치와 차체에 좋지 않다.
왼쪽 앞머리가 도로 중심선을 누르고 있다. 또는 도로의 오른쪽에서 운전하십시오. 또한 다음 위치에서 수행할 수 있습니다
운전할 때 좌우 백미러를 보고 도로에서의 차체 위치감을 확인하세요. 차 앞부분 왼쪽
옆구리를 향하는 길은 왼쪽 바퀴의 중심이고, 앞 중심 상표를 향하는 길은 오른쪽 바퀴의 중심이다.
핸들을 올바르게 사용하다
왼손은 스티어링 휠의 왼쪽 위 (트럭은 시계 9 10) 를 가볍게 잡고 오른손은 스티어링 휠의 왼쪽 위를 가볍게 잡습니다.
사각 (화물차는 시계 34 시) 양손을 풀고 자연스럽게 늘어진다. 이때 왼손과 오른손의 엄지손가락은
손가락은 자연스럽게 스티어링 휠 바퀴의 윗부분까지 뻗어야 하고, 다른 네 손가락은 바깥쪽에서 안쪽으로 가볍게 잡아야 한다. 교도소
반격의 원칙을 기억하라: 하고 싶은 만큼 치고, 적게 치고, 천천히 크게 때려라.
돌아가, 빨리 전화해. 방향을 바로잡을 때는' 시기' 라는 단어를 써야지, 너무 늦으면 안 되고, 범위는 해야 한다.
적당히, 보통 양의 방향으로 돌아가는 것이 좀 이르고, 폭이 작고, 약간 안정적입니다.
스티어링 휠만 있습니다.
누군가 웃는다, 운전기사, 누가 액셀러레이터를 밟지 않겠는가? 그러나 자세히 관찰하는 것은 오늘이 아니다.
그렇게 많은 운전자들이 액셀러레이터를 밟고 있다. 전문 용어로 말하자면, 10 건의 교통사고 중 9 건은 회사 탓으로 돌릴 수 있다.
이 기계는 액셀러레이터를 밟지 않는다. 액셀러레이터를 밟을 수 있다는 것은 본질적으로 속도를 조절하는 것이다. 이것은 운전을 해야 한다.
사람들은 교통 규칙에 익숙해야 합니다. 자신의 차의 상태를 이해하다. 앞길로 가다
고요함을 알고 움직이다. 우리는 논리적 사고방식으로 사람, 차, 길 사이의 관계를 고려해야 한다. 요구하다
사방을 바라보고, 사방을 듣고, 킬로미터를 바라보고, 대담하고 세심하며, 차를 몰고 사람이 되다.
차는 일체형인데, 무엇을 하고 싶은가. 그런 차는 운전하기에 편하니, 타면 안심이다. 그래서
액셀러레이터를 밟는다. 그것은 최고 수준의 운전 기술이다. 빠르면 빠를수록 좋고, 느리면 빠를수록 좋다.
느림은 네가 운전하는 목적에 따라 결정해야 한다.
길목을 건너서 모퉁이를 돌 때 반드시 미리 속도를 줄여야 하며, 굽이를 가속화할 수는 있지만 가속할 수는 없다.
구석으로 들어가다.
사고를 당했을 때, 첫 반응은 브레이크였고, 두 번째 반응은 방향을 잡는 것이었다. 자기 느낌이 좋다
강세를 보일 때 큰 사고가 나기 쉬우니 경각심을 높여야 한다.
빨간불과 길목을 만나 차량 관성을 합리적으로 이용하다.
운전 심리
운전할 때는 반드시 냉정해야지, 너무 긴장하지 마라. 내가 긴장할 때, 나는 모든 것을 잊을 것이다.
동작이 불규칙하다. 대담하고 신중하다!
빨리 갈수록 좋고, 천천히 갈수록 좋다. 딩은 말했다: 빨리, 천천히, 다시 운전하고 싶다.
이미 수월해졌다.
차로 거기로 가!
네가 몇 년 더 운전하면 차가 느려질 것이다.
추월한다고 해서 너의 차가 다른 사람보다 낫다는 뜻은 아니다.
네가 동급이나 고급차를 뛰어넘는다고 해서 너의 기술이 남보다 높다는 뜻은 아니다.
첫 번째로 청신호에서 튀어나온 것이 다음 길목에서 줄을 서지 않아도 된다는 뜻은 아니다.
질주하고, 고속으로 달리는 것은 네가 담이 크다는 것을 의미하지 않는다.
차가 막힐 때 성실하게 줄을 서 있다고 해서 네가 남보다 둔하다는 뜻은 아니다.
자신의 속도 기록을 끊임없이 새로 고치는 것은 현명하지 않다. 속도를 조절하는 것은 시계추이다.
위험에서 벗어나는 가장 좋은 방법.
안전운전 시간은 네가 가장 자랑스럽고 자랑할 만한 것이다.
많은 사고는 원래 피할 수 있었다. 왜냐하면 그들은 빠른 반응 시간을 자발적으로 포기했기 때문이다.
가능한 한 너의 차를 알고, 그것이 아무것도 할 수 없다는 것을 알고 있다. 네가 그것을 난처하게 하면, 그것은 또한 너를 난처하게 할 것이다.
。
차의 소유권을 수리점에 맡기지 말고 부품을 바꾸지 않는 것은 네가 결정해라.
스스로 손을 대는 것은 즐거운 일이며, 조여진 나사는 마음속에서 가장 착실하다.
4S 상점에 너무 의존하지 마라, 그들은 몇 가지 문제를 발견할 수 없다.
가급적 경적과 전조등을 적게 사용하세요.
제자리에서 주차할 때 차를 직접 떠날 수 있는 방향으로 향하게 한다.
주차가 다른 사람을 방해하면 차가 긁힐 수 있다.
한 발이 브레이크를 밟으면 주차할 수 있다고 생각해서는 안 된다.
가능하다면 차를 타고 싶은 사람을 데리고 가세요.
여행 준비가 될 때까지 연료 탱크를 가득 채우지 마세요.
차 안팎을 깨끗하고 통풍이 잘 되도록 유지하고, 차 안팎의 온도차가 너무 커지지 않도록 해라.
너는 밤에 세차하지 않는 것이 좋겠다.
차를 몰고 물에 잠긴 길을 천천히 지나니, 다른 사람에게 튀지 마라.
네가 낡은 차를 만났을 때, 손을 댈 수 없어도 나를 위로해야 한다.
노인, 아이, 거동이 불편한 사람을 만나 먼저 가서 미소를 지으라고 표시했다.
스페어 타이어는 바람을 넣어야 한다.
너는 스스로 차 안에서 음악을 들을 수 있다.
내릴 때 가방을 가져가세요.
차에 재미있는 책 한 권을 놓아두는 것이 교통 체증보다 남을 욕하는 것이 훨씬 유용하다.
안전벨트를 매는 것은 습관이 되어야 한다.
걷기에 가장 좋은 상태?
자신의 길을 가라, 다른 사람이 말하게 해라!
다른 사람이 걷지 못한 길을 가라!
바람처럼 걷는 것이 가장 좋다.
자신의 길을 가서 다른 사람이 택시를 타게 하다.