고대 차마길이 송나라 때 갑자기 번성한 이유는 무엇입니까?
당말기 봉신들의 분열과 오대십국 전쟁의 참화를 겪은 후, 중국 땅은 송태조 조광윤의 손에 마침내 통일을 되찾았다. 6개 국가가 거란에게 할양되면서 북송의 북쪽으로의 문이 열렸고, 우수한 말 농장이 부족하여 북송의 군사력이 발전하기 어려웠습니다. 중원에서는 언제든지 외부에서 군마를 구입하는 것이 북송 왕조의 최우선 과제가 되었습니다.
연운(延雲)현의 상실로 인해 북쪽에는 말 농장이 없어 서남쪽으로만 확장할 수 있게 되었고, 소수민족과의 교역은 불가피한 선택이 되었다. 그렇다면 북송 왕조는 어떻게 차를 발전시켰는가?
차마 무역은 북송 시대에 활발하게 발전했지만 그 기원은 당나라에서 유래했다. 당나라 시대에 관료들은 소수민족과의 무역이 주는 엄청난 이익을 깨닫기 시작했고, 상호 시장의 등장은 대외 무역의 번영을 촉진했습니다. , 송나라는 군마의 부족으로 인해 당나라의 유산을 자연스럽고 완벽하게 계승했으며, 소수민족의 무역을 위해 고대 차마 길을 개설하고 차마 전문 부서를 설치했습니다. 차마 무역에서.
차의 높은 수확량 역시 차마 무역의 경제적 원동력 중 하나였으며, 당시 곡창 쟁기로 대표되는 농업 도구는 북송의 농업 수준을 한 단계 끌어올렸다. 차 생산량이 자연히 급증하고 차 수요가 과소 평가되었습니다. "송나라 음식과 곽지의 역사"에 따르면 회남에서는 6 개 주에서 13 개가 판매되어 연간 총 소비량이 발생했습니다. 865만 킬로그램이 넘습니다. 이는 쓰촨성을 제외한 동남부 지역에서만 연간 차 생산량이 2,306만2천kg에 달하는 셈이다. 이러한 경향이 널리 퍼져 소수민족들은 차를 마시는 것을 생활에서 빼놓을 수 없는 부분으로 여겼으나, 막대한 이익에 힘입어 많은 사업가들이 차마길에 나섰습니다.
소수민족 사이에서 차가 부흥하는 것은 차 문화의 번영뿐만 아니라 약용적 가치도 있기 때문이다. 티베트는 고산지대에 위치해 있기 때문에 열악한 환경에서 생존하기 위해 티베트인들은 참파, 우유, 버터, 쇠고기, 양고기 등을 자주 먹습니다. 고칼로리 지방을 함유하고 있지만 고칼로리 식품을 장기간 섭취하는 경우가 많습니다. 비타민 보충제가 부족하면 필연적으로 신체가 약화됩니다. 또한 소수 민족은 과일과 채소를 재배할 땅이 많지 않으며, 차의 높은 비타민 함량이 이러한 단점을 크게 보완합니다. , 북송 왕조는 북쪽의 거란의 침략에 저항하기 위해 군마가 필요했습니다. 양측이 보유한 수요는 차마 무역의 번영을 크게 자극했습니다. 차마 무역에 있어서 북송 정부는 “시장에 따라 증감하며 가격은 변동한다”는 원칙을 세웠는데, 우수한 군마는 고가에 구입하여 국경지대에서 군용보조식품으로 사용하였다. 품질이 낮은 약한 말을 민간에 유입시켜 고대차마길을 이용하게 하였고, 교통과 공정하고 합리적인 상호시장을 통해 차마교역이 안정적으로 이루어지고, 차마고도의 번영이 촉진되었으며, 교통이 강화되었습니다. 중앙 평원과 소수 민족 사이.
북송은 중원을 통일하지는 못했지만 주변에는 여전히 강력한 소수민족 정권이 남아 있었다. 북송 정부는 16주를 되찾기 위해 세 차례의 북방 원정을 벌였으나 모두 실패로 끝났다. 이때 북송은 거란족의 남하를 막기 위해 전쟁 물자로 대량의 군마가 절실히 필요했기 때문에 고대 차마 길의 개발은 불가피하게 되었다.
경덕 원년, 송나라의 군대가 남쪽으로 내려갔고, 송나라의 진종은 이를 직접 정복할 수밖에 없었고, 이후 송나라와 요나라가 화친을 맺었다. Chanyuan Alliance에 서명했습니다. 선원 동맹은 수년간의 외국 전쟁 끝에 북송 왕조에 안도감을 안겨주었습니다. 두 나라는 백구강을 경계로 삼고 불침략을 하기로 합의했습니다. 이때부터 양국의 상호 무역이 시작되었고, 단기적으로 안정된 정치 환경으로 인해 차마 무역이 번영하게 되었다.
송나라 초기에는 말을 거래할 때 구리 동전을 사용하여 말의 가치를 평가했고, 이후에는 일부 소수민족이 거래했습니다. 구리 동전을 사용하여 무기를 주조했습니다. "송 왕조의 역사"기록에 융 사람들이 돈을 얻어 도구에 던지면서 대신 차, 비단 및 기타 물품을 사용했습니다. 동시에 은과의 말 거래로 인해 은의 손실이 커지므로 이러한 문제를 방지하기 위해 북송에서는 차와 말 무역을 통제하기 위해 차마 부서를 설치했습니다. 북송은 말을 거래할 때 차를 사용해야 한다고 공식적으로 규정했지만, 비단, 은, 구리, 돈 등을 개인적으로 거래에 사용하는 것은 완전히 대체되지 않았습니다.
북송 정부에게 차마 무역은 군마의 원천을 확대하는 것뿐만 아니라 북송 왕조의 중요한 억제 정책이기도 했다.
북송 왕조는 항상 황제가 회원의 의도를 표현하는 것을 제지하는 정책을 가지고 있었습니다. 진종은 말을 사는 방법은 티베트에서 국내 말을 모으는 것뿐만 아니라 적을 섬기기 위해 티베트 부족을 모집하는 것이라고 종종 장관들에게 말했습니다. 따라서 차마 무역은 소수민족을 통제하는 데에도 중요한 역할을 했다.
서역은 유라시아 대륙의 내륙에 위치해 있으며, 번영하는 나라와 강한 국민, 안정된 사회를 갖고 있었으며, 강력한 군사력으로 중국으로부터의 수송로를 장악하고 있었다. 서부 지역부터 중부 평원까지, 그 유명한 실크로드가 열렸습니다. 당나라 때 실크로드가 등장하면서 교통과 안보로 인한 동서양 무역의 불편함을 해소한 실크로드는 동서양의 경제와 무역을 연결하는 결정적인 역할을 했다. 실크로드의 발달은 중부평원의 차문화를 티베트와 기타 티베트에 소개했다. 서부 지역의 유목민 국가들에게는 목축업이 발달했지만 차는 건강에 큰 의미가 있다. 차는 캔뿐만 아니라 고기의 기름진 느낌을 해소하고 티베트인의 체력을 향상시켜 티베트인들에게 차의 보급을 크게 촉진하고 차마 번영의 초석을 마련했습니다. 송나라 무역.
티베트인들이 차를 자주 마시게 되면서 차와 관련된 활동이 늘어나고 있으며, 이는 다른 소수민족에게 차 문화를 전파하는 데 긍정적인 역할을 해왔습니다. 이후 차마길(Tea Horse Road)이 개통되면서 중국 남서부의 경제 및 무역 발전이 크게 촉진되었습니다. 소수민족의 차와 비단에 대한 수요와 중원의 군마와 약재에 대한 수요는 차마무역을 기반으로 한 경제 중심지를 형성하였고, 이에 차마무역을 관리하기 위해 차마부를 설치하였다. 북송에서는 중원민족과 소수민족 간의 협력을 촉진하여 국가 간 경제교류와 물질교류가 차문화 교류에 큰 긍정적인 역할을 해왔습니다.
차마 무역의 번영은 북송 왕조에 우수한 군마를 많이 제공했을 뿐만 아니라, 북송 왕조의 군사력이 북송 유목민과 경쟁할 수 있게 해 주었고, 차마무역은 북송시대의 상품경제 발전을 촉진시켰고, 소수민족의 경제적, 문화적 발전을 촉진시켰다. 또한 각 민족은 고유한 차음문화를 발전시켜 소수민족 문화와 중부평원문화의 통합을 강화하고 현재의 민족통합의 기반과 참고자료를 제공한다.