과부하 1 인 공제 과태료는 얼마입니까
자가용 과부하 1 인당 2 점 공제, 벌금 200 원. 승용차 과부하는 1 인당 6 점을 공제하고, 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 새로운 규칙은 중점 차형 운전자의 초원 심각한 교통 위법 행위에 대해 스코어 점수를 올렸다. 운전운전 객차가 승인 인원 20 이상을 초과하는 것은 한 번에 12 점을 기록한다.
1, 과부하한 사람이 몇 푼 공제하면 얼마인가요?
(1)' 도로교통안전위법행위점수점수' 에 따르면 자동차 운전자는 운행버스 (버스 제외
(2) 자동차 운전자는 운행버스 (버스 제외), 스쿨버스 이외의 승용차 유인이 20 명 미만이라는 위법 행위 중 하나로 한 번에 3 점을 기록했다. 버스 또는 스쿨 버스 과부하 20 미만, 6 점 기록; 다른 차량은 과부하가 20 점 미만이며 3 점을 기록합니다. 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과하다.
자가용은 크게 두 가지로 나뉜다. 하나는 5 대 차, 보통 소형차이다. 하나는 7 대의 차, 보통 7 대의 SUV 또는 소형 승합차입니다. 5 명을 정한 자가용차의 경우, 어른 5 명, 어린이 1 명, 어린이 1 명, 어린이 1 명 20 명 이상, 벌금 200 원, 6 점, 차 7 대 1 명, 비례에 따라 승인 인원수를 초과하는 20 명 미만, 벌금 100 원, 3 점을 기록했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
둘째, 차량 과부하가 사고 책임 인정에 영향을 미칩니까?
당사자의 책임은 공안기관 교통관리부가 행정책임을 이행할 때 인정한 책임을 말한다. 실제로 당사자의 행위가 교통법규를 구성하는지 여부, 잘못을 구성하는지 여부, 당사자 행위가 교통사고에 미치는 영향의 크기를 말한다. 따라서 차량 과부하는 사고 책임 인정에 영향을 미칠 수 있다.
(1) 공안기관 교통관리부는 교통사고 현장 검사, 검사, 조사 상황 및 관련 검사, 감정 결론을 근거로 교통사고 확인서를 제때에 제작해 교통사고 처리의 증거로 삼아야 한다. 교통사고 인정서는 교통사고의 기본 사실, 원인, 당사자의 책임을 명시하고 당사자에게 전달해야 한다.
(2) 공안기관 교통관리부는 교통사고 당사자의 행위가 교통사고에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 결정해야 한다.
(3) 공안기관 교통관리부가 조사를 거친 후 당사자의 행위가 교통사고에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 결정해야 한다.
차량 과부하는 구체적으로 약간의 과태료를 공제한다. 차종에 따라 다른 규정이 있다. 과적재만 하면 일정한 처벌을 받게 된다는 것을 알 수 있다. 그래서 운전자는 반드시 관련 법규를 준수하고 문명안전 여행을 하며 타인의 인신안전을 보장해야 한다.
법적 근거:
"도로 교통안전법"
제 49 조 자동차 유인은 승인된 인원수를 초과할 수 없으며, 여객 자동차는 규정 화물을 위반해서는 안 된다.
제 92 조 도로 여객 차량은 정격 탑승자를 초과하는 승객을 태우고 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 정격승무원의 20% 를 초과하거나 규정 화물을 위반한 사람은 500 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과한다.
화물차가 승인 적재 품질을 초과하는 경우 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 승인 된 적재 품질의 30% 를 초과하거나 규정 위반자는 500 위안 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.
앞의 두 가지 행위가 있는 사람은 공안기관 교통관리부에 의해 차를 억류하여 위법상태 제거까지 한다.
운송기관의 차량은 본 조의 제 1 항, 제 2 항에 규정된 상황을 가지고 있으며, 처벌을 거쳐 직접 책임지는 임원에게 2000 원 이상 5 천 원 이하의 벌금을 부과한다.