밀폐된 혐기성 접착제
혐기성 접착제는 기계 제품의 플랜지 평면 또는 상자 결합 평면에 사용되는 밀봉으로 일반적으로 사용되는 종이, 석면, 고무, 플라스틱 등의 솔리드 워셔를 대체할 수 있습니다. 염산 접착제는 밀폐면의 모든 틈새를 채울 수 있을 뿐만 아니라 결합면이 서로 밀착되게 할 수 있다. 고체화된 접착제층은 촘촘한 고중합체로 접합면에 약간의 접착작용이 있어 밀봉면의 누출을 효과적으로 막을 수 있다.
이런 접착제는 사용이 편리하고 다양한 모양으로 자유롭게 칠할 수 있어' 치약 튜브 안의 만능 워셔' 라고 불리며 사용자들에게 인기가 많다.
외국에서는 다양한 품종이 개발되었으며, 서로 다른 틈새와 밀봉 능력을 가지고 있으며, 고화 후 탄력 있는 유연한 밀폐 혐기성 접착제도 개발했다. 각종 펌프, 공압기의 플랜지 면과 같이 적용 범위도 넓다. 내연 기관 기어 박스, 크랭크 케이스 및 기타 박스 조인트 표면; 자동차 트랙터의 감속 상자, 차속기, 흡기 기관 등의 접합면과 각종 파이프 플랜지 등의 평면의 밀봉.
평면 밀봉용 혐기성 접착제의 선택적 특성은 다음과 같습니다.
⑴낮은 접착 강도
분해 시 쐐기로 밀폐된 접합면을 쉽게 분리할 수 있습니다.
< P > < P > < P > 플랜지와 박스 접합면의 밀폐 면적이 커서 평평하게 만들기가 쉽지 않아 조립 후 일정한 틈새가 생길 수 있으며, 메우기 능력이 부족한 혐기성 접착제는 공기 차단으로 인해 완전히 굳어지지 않는 경우가 많습니다. 밀봉의 목적을 달성하지 못합니다. 따라서 평면 밀봉용 접착제는 점도 (50Pa·s 이상) 가 높고, 촉변성이 있으며, 쌓일 수 있으며, 패딩 능력은 0.2mm 이상이어야 합니다.
(3) 좋은 벗기기 가능성
< P > < P > 분해 시 경화된 접착제 층은 쉽게 벗겨질 수 있고, 나머지 접착제는 다시 조립하는 정확도에 영향을 주지 않고 쉽게 정리할 수 있습니다.(4) 고무층은 일정한 탄력성
< P > < P > 혐기성 접착제는 커버 (임베디드) 접합 구조에 사용되어 부분 압력 맞춤, 키, 리벳, 용접 등의 기계적 연결을 대체할 수 있습니다.< P > 가공소재 커버 (임베디드) 를 조립할 때 염산 접착제가 모든 바느질에 스며들고, 고화 후 가공소재 100 을 접촉시켜 접착을 견고하게 하고, 느슨하고 밀봉하는 역할을 모두 하고, 작업 조립을 압력 맞춤에서 슬라이딩 맞춤으로 변경할 수 있으며, 가공 정밀도와 마무리 모두 적당히 낮출 수 있으며, 또한 압력을 제거할 수 있습니다. 간섭 맞춤량이 적은 베어링, 라이닝의 경우 혐기성 접착제 접착으로 전환하는 것이 특히 적합합니다. 박막, 고속, 정밀 베어링에 대한 의미가 더욱 두드러지고 소음과 진동을 줄이는 데 도움이 됩니다.
< P > 접착용 혐기성 접착제는 다양한 가공소재의 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 강도와 점도 등급을 가지고 있으며, 외국은 주로 압력 맞춤 대신 다양한 베어링, 부싱의 접착에 사용됩니다. 기어, 풀리, 핸드 휠, 캠 및 샤프트에 대한 고정 대체 키 또는 압력 맞춤 소형 모터 회전자와 축의 접착, 디젤 엔진 실린더 라이너, 물 차단의 접착성 라디에이터 튜브 접착 대체 브레이징; 전기 제품, 계기의 각종 세트 (내장) 부품의 접착과 기존 키, 핀 등의 기계적 연결을 강화하는 데 사용됩니다. 국내에서는 또한 다이, 양구, 공구의 끈적임, 경방기의 고질에도 쓰인다.
점착용 혐기성 접착제의 선택적 특성은 다음과 같습니다.
⑴일정한 접착 강도
접착 고정 슬리브 (임베디드) 커넥터는 일정한 외부 힘을 견딜 수 있어야 하므로 점착용 피로로 사용됩니다 베어링, 부싱 등 경부하 교환기의 접착은 쉽게 분해할 수 있도록 강도가 낮은 접착제를 선택할 수 있습니다.
⑵ 적절한 점도
슬리브 (인라인) 접합이 있어야 하는 틈새는 접합 강도에 큰 영향을 미칩니다. 일반적으로 간격이 작고 접합 강도가 높습니다. 접착용 접착제는 일반적으로 점도가 낮습니다 (예: 50 ~ 100MPA S). 작은 틈새의 요구에 적합합니다. 간격이 큰 커버 (임베디드) 커넥터인 경우 접착제 손실을 방지하기 위해 점도가 몇 개의 Pa·s 까지 큰 접착제를 선택할 수도 있습니다. 혐기성 접착제는 미세한 구멍에 침투하여 공기를 짜내고 스스로 고중합체를 형성하여 작은 구멍을 막을 수 있는 뛰어난 침투성을 가지고 있다.
이 특성을 이용하여 주물, 압력 주물, 용접, 다공성 부품 (예: 분말 야금 부품) 등의 미세 기공의 침투 밀봉 트랩을 실현하였다. 염산소 진공 침투 또는 국부 침투 공예로 미공공 누출을 제거하여 외국에서 이미 성숙한 공예로 광범위하게 응용되었다.
외국에서는 미세공 누출이 약 20 개, 국내에는 최대 40 개, 그 중 대부분이 염산소 침투로 복구될 수 있기 때문에 침투보충은 경제적 이득이 되는 신기술이다. 외국은 펌프, 압축기, 내연 기관 실린더 헤드, 기화기, 전기 부품, 총기 등 각종 주물에 사용되는 미공공 침투를 보완했다. 가공소재 재료는 강철, 철, 알루미늄, 아연, 마그네슘 등이 될 수 있으며, 각종 분말 야금 부품 및 기타 소결 제품의 침투 밀봉에 사용되어 압력을 받는 가공소재로 사용되거나 도금됩니다. 국내에서는 이미 염산소 국부 침투를 압축기, 각종 밸브, 디젤기관 부품, 석유기계 등에 시험적으로 적용해 보았다.
침투용 혐기성 접착제의 선택적 특성은
⑴우수한 투과성
이런 접착제는 점도가 낮고 (7 ~ 20mpa s) 다양한 재질 주물을 요구합니다
(2) 함께 제공되는 캡제
< P > < P > 캡제는 마이크로기공에 들어가는 접착제가 유출되지 않도록 하고, 구멍이 빠르게 폐쇄되어 구멍 안의 접착제가 빠르게 경화되도록 합니다.⑶물과 유화액을 형성하고,
< P⑷좋은 안정성과 재생 능력
< P > < P > < P > 진공 함침에 사용되는 혐기성 접착제는 가공소재가 접착제에 스며들기 때문에 안정성이 높고 금속 이온에 민감하지 않으며 지속적인 재생 활성화 능력이 필요합니다. 염산 접착제는 공예가 간단하고 실온이 경화되어 위치 지정 시간이 길지 않아 기계의 현장 유지 관리와 응급 수리에 적합하다. 이러한 종류의 혐기성 접착제는 수리에 사용할 수 있지만, 수리 작업의 특수한 요구를 충족시키기 위해 해외에서 < P > ⑴유면, 더러운 면에 사용할 수 있는 수리용 혐기성 접착제가 제공되었습니다. 수리에서 기름때를 완전히 제거하기가 어려운 경우가 많습니다. < P > ⑵빠른 포지셔닝, 빠른 경화: 포지셔닝 시간은 수십 초에서 몇 분, 30 분 동안 총 강도의 50 에 이를 수 있어 긴급한 요구를 충족시킬 수 있습니다.⑶다양한 금속, 유리, 세라믹, 목재, 플라스틱, 고무 등 다양한 재료를 접착할 수 있습니다.
(4) 큰 틈새 용량: 부식과 같은 다양한 이유로 틈새 표면이 커지는 접착에 적합합니다. 염산접착제는 단일성분, 용제가 없는 접착제로, 단일중합체와 유리기를 함유하고 있으며, 공기와 접촉할 때 산소는 유리기에 더 큰 저항작용을 하므로, 염산접착제는 액체나 펄프를 유지할 수 있다. 그러나 두 금속 사이에 있을 때 공기가 격리되어 금속과 접촉하기 때문에, 유리기는 단체 중합을 고중합체로 만들어 스스로 강인한 열고형플라스틱으로 굳어진다. 따라서 주요 특징은
< P > ⒊ 점도, 강도 및 전단력이 다양한 품종을 갖추고 있어 요구 사항에 따라 선택할 수 있다는 것입니다. < P > ⒉빠른 경화, 우수한 내용제, 연료 유, 휘발유, 내저온성, 밀봉 내압 등의 성능을 갖추고 있습니다.⑵ 혐기성 접착제는 솔벤트, 무공해, 환경 오염 없이 단일 구성 요소입니다.
< P > ⑵ 혐기성 접착제는 접착제 형태로 유동성과 윤활성이 우수하며 코팅은 농축률이 낮고 연소성이 낮으며 저장이 편리합니다. 기계 제품의 사용 조건이 날로 가혹해짐에 따라 고무 밀봉 제품에 대한 사용 조건도 우주, 항공 산업, 석유 및 광산 산업, 건설 기계 및 운송 산업, 에너지 산업 등에서 접착제 밀봉을 사용하는 등 더 높은 요구 사항을 제시했습니다. 넓은 온도 환경과 고압, 모래 먼지 등 혹독한 환경에 적응하는 경우가 많다. 1984 년 국제고무회의 자료에 따르면 자동차와 트랙터의 회전축 립링 사용 조건은 이미 크게 발전했다.사용 조건의 변경으로 인해 특수 고무 소비가 증가하고 새로운 씰의 개발을 요구하며 씰의 서비스 수명과 신뢰성을 높입니다.
회전축 립링의 작동 압력은 일반적으로 0.1～3.5MPa 이며 최대 속도는 15~20m/s 입니다.
유체 역학형의 최대 속도는 25~32m/s 입니다. 그러나 높은 경우에는 업무 스트레스가 약간 낮다.
왕복동 씰의 시스템 압력은 일반적으로 20MPa 이하이며 항공 우주 및 항공 산업에서 사용되는 고성능 조합 씰은 시스템 압력이 최대 56MPa 에 달합니다. 이 시점에서 최대 작동 속도는 1m/s 입니다.
중국 경제건설이 발전함에 따라 고한, 사막, 수중 등의 환경에서 사용되는 밀봉을 개발하라는 요구가 제기되었다. 압착형 씰:
압착형 씰, 특히 O-링은 씰에서 널리 사용되고 있습니다. X 형, T 형, D 형, 정사각형, 삼각형 등의 기타 스타일은 다양한 경우에 적용하기에 적합합니다.
향상된 방향은 밀봉 성능을 안정적이고 안정적으로 만들고 내압력을 높이며 마찰력을 낮추는 것입니다. 또한 마찰이 낮은 플라스틱 (예: 폴리 테트라 플루오로 에틸렌, 나일론 슬립 링 및 지지 링) 과 함께 복합 씰을 형성할 수 있습니다. 내압을 높이고 마찰력을 낮추다. 일부 제조업체의 제품 라이센스는 속도 7.5m/s, 밀봉 압력 5.6MPa 에 도달했습니다.
핑퐁 립 씰:
핑퐁 립 씰은 립패드 또는 가죽 그릇이라고도 하며 유압 시스템의 핑퐁 실린더 동적 씰에 상당히 광범위하게 적용됩니다. 이 밀폐된 압축 면은 립형이며 설치 시 약간의 간섭이 있어 립 가장자리와 밀봉 면이 완전히 접촉하여 밀봉 작용을 합니다. 실린더가 작동 할 때 압력이 증가함에 따라 접촉력과 접촉 영역이 증가하여 밀봉성이 향상됩니다. 기름 항아리가 돌아올 때는 압력이 낮고 접촉 면적과 마찰이 모두 작업 일정보다 낮기 때문에 호흡작용이 일어나 입술을 매끄럽게 한다.
왕복동 씰은 여러 가지 스타일로 j 형, l 형, u 형, v 형, y 형 등이 일반적입니다. 다양한 조합 및 복합 씰도 있습니다. 팽형, 레이형, 폴리립형 밀봉 등.
고압에서 돌출을 방지해야 하며 찢기 강도, 경도 및 계수가 충분합니다. 또는 보호를 위해 지지 링이 있거나 향상된 엘라스토머를 사용합니다. 일부 고압, 고속 또는 고온에서 사용되는 씰은 종종 복합 복합 씰을 사용합니다.
이들의 * * * 는 두 개의 입술이 실린더 벽과 접촉한다는 특징이 있습니다. 밀폐 부위 중간에 홈이 설치되어 있어 미디어를 저장하여 윤활성을 향상시키고, 입술이 작고, 밀봉이 안정적이며, 공압시스템에 사용되는 립 밀봉은 기름이 없는 윤활 상태에서 작동하고, 압력을 받고, 먼지 스크레이퍼와 씰을 하나로 만드는 구조가 필요하다.
회전축 립씰:
유사 구조의 품종은 200 종 미만이다. 유체 동력형, 내부 골조, 조립식, 노출된 골조, 폴리테플렌을 접착하는 AF 형, 듀얼 모드 볼륨 역류형 등이 있습니다. 노출된 골조 조립의 장점은 위치가 정확하다는 것이다. 높은 동축, 좋은 열 냉각 조건. 압력과 진동 작용으로 안정적이어서 수명이 높고 고무를 절약할 수 있다. 듀얼 모드 볼륨 역류형은 파형 밀봉 이론을 사용하여 밀폐된 접촉 부위에 낮은 스트레칭, 변형이 쉬운 재질을 추가하여 역류 효과를 얻을 수 있으며 제품 설계 및 금형 처리 비용을 절감할 수 있습니다.
리지드 방수층과 박공, 딸 벽 및 돌출된 지붕 구조와의 이음매는 모두 (유연한 씰) 처리되어야 합니다.