두 대가 동시에 우회전을 하다가 스크래치가 발생했습니다. 책임분담 방법에 대해 조언 부탁드립니다.
두 대의 차량이 동시에 우회전하여 긁힌 경우, 위반 여부에 따라 책임 분담이 달라집니다.
1. 우선, 규칙을 위반한 사람이 주된 책임을 져야 합니다.
2. 둘째, 누가 흠집을 냈는지, 온전한 사람이 흠집에 대한 수리 비용을 보상해야 하는지에 따라 다릅니다. 교통법규 위반이 없더라도 인도적 차원에서 일정 부분 보상을 해줘야 한다.
3. 둘 다 긁히면 서로 책임을 지지 않고 각자의 길을 간다. 단, 둘 다 교통 규칙을 위반하지 않아야 합니다.
'중화인민공화국 도로교통안전법'에 따르면:
제76조 자동차 관련 교통사고로 인해 인명 피해나 재산 손실이 발생한 경우 보험회사는 자동차에 대한 의무적인 제3자 책임 보험의 책임 한도 내에서 보상이 이루어지며, 부족한 부분에 대한 보상 책임은 다음 조항에 따라 부담됩니다.
(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 과실 있는 사람이 배상 책임을 지며, 쌍방 모두에 과실이 있는 경우 각자의 과실에 따라 책임을 분담합니다.
(2) 자동차와 비자동차 운전자 또는 보행자 사이에 교통사고가 발생하고 비자동차 운전자 또는 보행자의 과실이 없는 경우 자동차 당사자는 다음을 부담해야 합니다. 배상 책임 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자에게 과실이 없음을 입증하는 증거가 있는 경우, 자동차 운전자 또는 보행자에게 과실이 있는 경우, 자동차 당사자의 책임은 정도에 따라 적절히 감소됩니다. 과실, 자동차 당사자에게 과실이 없는 경우 배상책임은 10%를 초과하지 않는다.
'중화인민공화국 도로교통안전법'에 따르면:
제70조 도로에서 교통사고가 발생한 경우 차량 운전자는 즉시 정지하여 현장을 보호해야 하며, 부상이나 사망을 초래하는 경우 차량 운전자는 즉시 부상자를 구출하고 근무 중인 교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 신속하게 신고해야 합니다. 부상자 구조로 인해 현장이 변경된 경우에는 그 위치를 표시하여야 한다. 승객, 지나가는 차량의 운전자, 지나가는 보행자는 도움을 주어야 합니다.
도로에서 교통사고가 발생하여 인명피해가 발생하지 않고, 당사자들이 사실관계 및 원인에 대해 다툼이 없는 경우에는 즉시 현장에서 대피하고 교통을 재개하며 손해배상을 협의할 수 있습니다. 현장에서 즉시 대피하지 않을 경우 즉시 근무 중인 교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 신고해야 합니다.
도로에서 교통사고가 발생해 재산 피해가 경미하고 기본적인 사실이 분명한 경우에는 당사자들이 우선 현장에서 대피한 뒤 협의를 해야 한다.
제71조: 교통사고 후 차량이 도주하는 경우 사고 현장의 목격자 및 기타 사고 사실을 알고 있는 사람은 이를 공안 기관 교통 관리 부서 또는 교통 경찰에 신고해야 합니다. 신고 내용이 사실일 경우 공안기관 교통관리부서는 포상금을 지급합니다.
제72조: 공안기관 교통관리부는 교통사고 경보를 받은 후 즉시 교통경찰을 현장에 파견하고 먼저 부상자를 구조하고 교통 복구 조치를 취해야 한다. 가능한 한 빨리.
교통경찰은 교통사고 현장에서 정밀검사를 실시하고 증거를 수집해야 하며, 증거 수집의 필요에 따라 사고 차량을 구속할 수도 있으나, 확인을 위해 이를 적절하게 보관해야 합니다.
당사자의 신체적, 정신적 상태 등 고도로 전문적인 조사를 위해 공안 기관 교통 관리 부서는 전문 기관에 의뢰하여 감정을 실시해야 합니다. 평가 결론에는 평가자가 서명해야 합니다.
제73조 공안기관 교통관리부는 교통사고 현장 검사, 검사, 조사와 관련 검사 및 평가 결론을 바탕으로 다음과 같이 즉시 교통사고 판정 증명서를 작성해야 합니다. 교통사고처리 증거자료 . 교통사고 판정서는 교통사고 당사자의 기본사실, 원인 및 책임을 기재하고 당사자에게 송달하여야 한다.
제74조: 교통사고 손해배상 분쟁의 경우 당사자는 공안기관 교통관리부에 조정을 요청하거나 직접 인민법원에 민사소송을 제기할 수 있다.
공안기관 교통관리부의 조정 후에도 당사자들이 합의에 도달하지 못하거나 조정서가 발효된 후에도 이행하지 않는 경우 당사자들은 인민법원에 민사소송을 제기할 수 있습니다. .
제75조: 의료기관은 교통사고로 부상당한 사람을 신속히 구조해야 하며, 구조비를 적시에 지불하지 않아 치료를 지연해서는 안 된다.
사고 차량이 강제 자동차 제3자 책임 보험에 가입한 경우 보험회사는 책임 한도 내에서 구조 비용을 지급합니다.
구조비용이 책임한도를 초과하는 경우, 의무적인 자동차 제3자 책임보험에 가입하지 않은 경우, 뺑소니를 당해 도주하는 경우, 도로교통사고 사회복지기금이 선지급됩니다. 구조비용의 일부 또는 전부, 도로교통사고 사회지원 기금관리기관은 교통사고 책임자에게 배상금을 회수할 권리가 있다.
위 내용은 다음을 의미합니다: 바이두 백과사전 - 중화인민공화국 도로교통안전법
위 내용은 바이두 백과사전 - 교통사고 책임 판정